Los transbordadores son un complemento vital para cualquier nave de la Flota Estelar. Ya sea porque no se pueden utilizar los transportadores o porque es necesario llevar una gran carga, los transbordadores siempre estarán en primera linea de servicio. Dato curioso, usualmente las góndolas de motores de los transbordadores son idénticas a las de la nave en las que prestan servicio.
Transbordador clase F - NCC 1701/7 "Galileo 7"
La clase F era el transbordador estándar del siglo 23. Utilizado ampliamente en las naves de clase Constitution y las bases estelares. Construido con un casco de Duranium y motores de iones. Esta claramente divido en dos secciones, la de la tripulación y en la parte de atrás para carga, Tiene capacidad para siete pasajeros y no lleva armamento alguno. Este tipo de transbordador solo se utiliza para enlace entre naves o descensos a planetas ya que no tiene capacidad para viaje en espacio profundo.
Aqua shuttle - NCC 1701/5
El aquashuttle era un tipo de transporte de la Federación a bordo de las naves de clase Constitution durante la última Década del 2260. El Aquashuttle eran naves multipropósito que fueron diseñadas para viajar por el espacio, a través de un ambiente planetario, a través del agua como un barco, y en las profundidades como un submarino. Estas naves también fueron ligeramente armadas emisores de phaser. Su tripulación usual era de 3 pasajeros.
Transbordador pesado NCC-1701/12
Este transbordador se construyó con el fin de tener una mayor capacidad de carga y personal que el clásico clase F. capaz de llevar a 15 personas mas carga, este fue la primera nave de su clase a la cual se le instalo un armamento ligero ya que tenía como misión adentrarse en zonas peligrosas donde un clase F no iría. Su armamento contaba de dos cañones phasers de pulso en la parte de delantera y uno en la parte posterior, así mismo tenía un escudo ligero.
Transbordador de largo Alcance NCC 1701/4 "Copernicus"
Este era un tipo de transbordador ejecutivo de largo alcance. En este modelo se le dio mas importancia a la capacidad de traslado, así que su velocidad llega al warp 2 por un máximo de 3 horas, lo que le permite tener un rango más amplio de misiones lejos de su nave principal o base estelar. su armamento contaba de dos cañones phasers de pulso en la parte de delantera y uno en la parte posterior, así mismo tenía un escudo ligero.
Airtram
El Airtam era un transporte de pasajeros en servicio con la Federación a finales del siglo 23. Los Airtram fueron utilizados para el transporte de personal de la Flota entre estaciones. Su diseño es simple, tiene una única cabina que comparten el capitán/piloto y los pasajeros. Tiene una longitud de 12 metros y 2.5 metros de alto, lo cual le otorgaba una capacidad de transporte de alrededor de 25 personas cómodamente sentados.
Travel pod
Esta es una cápsula de transporte que se utiliza como enlace entre muelles de construcción, bases estelares y naves en órbita. Estas naves tienen una tripulación de vuelo de un piloto y hasta siete pasajeros. Tenía una movilidad limitada ya que solo se dedicada a la carga de pasajeros, un gran ventanal al frente dejaba un campo de visión bastante amplia para el piloto, las puertas de entrada estaban en la parte de atrás de la nave.
Transbordador clase 5 - NCC 1701-A/5 "Galileo 5"
Los transbordadores de clase 5 fueron el siguiente paso en diseño después de la famosa clase F. Utilizado como complemento en las naves de clase Constitution y las Nuevas Excelsior. A diferencia de otras naves, esta no separa su sección de carga a la de pasajeros Tiene capacidad para un pequeño escuadrón de asalto compuesto de 12 hombre más dos pilotos. Este tipo de transbordador solo se utiliza para enlace entre naves o descensos a planetas.
Work Bee
Las Unidades de carga y mantenimiento, usualmente llamadas Work Bee (abeja obrera) es un vehículo de un solo ocupante, el piloto el cual siempre está usando un traje espacial, ya que las caminatas espaciales son frecuentes. El frente del Work Bee cuenta con varias ventanas grandes, también tiene un gran faro en su extremo delantero extrema para iluminar un área de trabajo. También puede ser dotada con brazos retráctiles especializados para diferentes funciones como carga o reparaciones.
Work Bee - Modelo transporte de pasajeros/medico
Para la versión de transporte/medico de pasajeros del Work Bee, se le acoplan varios contenedores para trasladar obreros,repuestos o camillas y personal medico a las diferentes zonas de los muelles para trabajar, los contenedores pueden estar presurizados o no si es que el trabajo se va a hacer en el espacio. También pueden ser equipadas con material médico de emergencias personal de atención y servir como ambulancias.
Work Bee - Modelo transporte de carga
Para la versión de carga del Work Bee, un accesorio es ubicado en la parte posterior de la nave y es capaz de expandirse, lo que permite para transferir uno o más pares de contenedores de carga. Esta unión también se podría utilizar para los módulos de pasajeros. Cuando el Work Bee esta llevando varios contenedores es equipado con propulsores RCS para una mayor maniobrabilidad. Por seguridad la mayor cantidad de contenedores que carga es de 6 aunque las capacidades del Work bee le permitirían cargar hasta 18.
Transbordador orbital
Este tipo de transbordadores son utilizados en la tierra y el Space dock, ha sido tan útil su diseño que aun después de más de 70 años se sigue utilizando. Su función principal es de carga de implementos y repuestos a las naves en órbita o en el muelle, tiene dos pilotos que siempre tienen sus trajes espaciales puestos ya que es común que salgan de la cabina a realizar algún tipo de reparación o ajustes a las naves. En tierra su función es la de transporte de pasajeros.
Transbordador clase 15
Este es transbordador más pequeño que presta servicio en la Flota estelar, es parte de la dotación normal de la naves de clase Galaxy y Nebula. Su tripulación es de dos personas y en algunas configuraciones puede llevar 1 pasajero extra. Posee una pequeña zona de carga para suministros o raciones de emergencia a la que se accede por una puerta posterior. Este transbordador no lleva ninguna clase de armamento, su velocidad es sub-luz.
Transbordador clase 6
La clase 6 se convirtió en el transbordador estándar de la Flota Estelar cuando entro en servicio en el año de 2350. Esta adaptado para un cómodo vuelo atmosférico dentro de un planeta gracias a sus propulsores de microfusión y campos de antigravedad, su tripulación es de 6 personas más el piloto, no posee una zona de carga especifica. Usualmente no esta armado pero puede ser equipado hasta con 4 emisores phaser. Su dotación la completa un escudo deflector
Yate del Capitán - USS Enterprise NCC 1701-D - "Calipso"
El yate del capitán, este es un transporte auxiliar que se encuentra ubicado en la parte inferior del platillo en algunas naves de la Flota. El yate del capitán es una nave multi proposito de forma elíptica que se utiliza en misiones diplomáticas. Tiene una velocidad de Warp 0.65 y capacidad atmosférica. Es piloteado por dos personas. Tiene dos cubiertas separadas, la inferior donde están los sistemas de impulso y aterrizaje y la superior donde se encuentra el puente de mando. No cuenta con armas
Capsulas de escape Clase Miranda
A diferencias de otras naves en que las capsulas están empotradas a lo largo de la nave en la clase Miranda están desplegadas en los hangares. Con capacidad para casi 50 personas, estas cápsulas tienen una compuerta a cada lado para su acceso y motores básicos para maniobra. No tienen capacidad de aterrizaje ni armamento. durante la batalla de Wolf 359 del destruido Saratoga lograron escapar solo 4 cápsulas de escape.
Transbordador clase 10 "Chaffee"
La clase 10 entro en servicio en 2373 desarrollada exclusivamente para el proyecto de la clase Defiant. La clase 10 cuenta con una nueva matriz de dilithio la cual le permite vijar por el espacio en lugares de radiación metrion sin perder potencia. Su tripulación es de cuatro personas, dos pilotos y dos pasajeros y su velocidad crucero es de Warp 4. Esta armado con 2 emisores phaser, dos tubos de torpedos Quantum y escudos deflectores.
Transbordador clase 18
Desarrollado a mediados de la década de 2360, la clase 18 es la respuesta a la creciente amenaza de los conflictos con varias potencias cercanas a la Federación, el transbordador fue diseñado para funcionar en situaciones de combate, e incluso podría ser utilizado como un vehículo de escape en caso de necesidad. Los transbordadores de este tipo se desplegaron como complemento de las naves de clase Defiant, Sabre y Steamrunner. Esta armado con 3 emisores de Phaser tipo V.
Runabout Clase Danubio
Los Runabout, sirven a la Federación desde la segunda mitad del siglo 24, El prototipo fue construido en 2365 en los astilleros de Utopia Planitia en Marte. Tipicamente no llevan armamento más allá de las seis emisores phasers estándar montados dos adelante, dos en las góndolas warp y dos en la parte posterior de la nave además de escudos deflectores. Su tripulación varía entre 4 y 6 personas incluyendo al piloto. Todos los runabouts asignados a Deep Space 9 fueron bautizados con nombres de ríos en la Tierra.
Runabout Clase Mustang
Diseñado como un compañero mejor armado que el Danubio, es mas pequeño y más maniobrable. Puede lograr una velocidad Warp de 8,95 durante 4,5 horas. Están armados con 6 emisores Phaser tipo XI y 4 lanzadores de Micro torpedos quantum. También tiene un blindaje regenerativo. Pose un transportador de medio alcance. Al igual que el Danubio, la capacidad máxima en el caso de una emergencia es 40 personas en total.
Caza táctico Clase Peregrine
El caza de ataque táctico Peregrine es una nave pequeña, veloz y fuertemente armada, diseñada por la Federación para afrontar nuevas amenazas como el Dominio y los Borg. El caza de ataque es capaz de llevar un impresionante arsenal que consta de varios lanzadores de torpedos quantum hacia adelante y uno hacia atrás, también cuenta con dos bancos phaser tipo XII en la popa. Su velocidad warp es baja ya que no se espera que viaje largas distancias. Su tripulación es de dos hombres.
Transbordador clase 8
El tipo 8 es una nave diseñada para misiones de corto plazo. El tipo 8 fue introducido en 2371 junto con la nueva clase Intrepid y forma parte estándar de esta nave. Muy similar a la anterior Tipo 6, sólo hubo que efectuar pequeñas cambios, la mas notoria son las góndolas de los motores mas eficaces. Construidas con un casco de duranium , magnesita y de carbono, no estaban armadas normalmente, pero era posible montarle un emisor doble de phasers.
Transbordador clase 9
La clase 9 se utilizó ampliamente durante la década de 2360 por la Academia de la Flota, tiene una velocidad máxima de Warp 4. Su casco es de una aleación de tritanio. Al igual que con otros transportes, estos transbordadores estaban equipados con phasers y pueden ser adaptados con torpedos de fotones. Una variación del tipo 9 es utilizado como transporte para personal ejecutivo y de alto mando del comando de la flota estelar.
Capsulas de escape Clase Sovereing
Estas cápsulas de escape cuentan con un novedoso diseño que le permite modular mas unidades en un mismo espacio permitiendo una mayor cantidad. Cada cápsula cuenta con un soporte de vida para 12 personas por un periodo de 5 días, tienen una capacidad atmosférica las cuales le permiten aterrizar en un planeta de ser necesario. Cuando están en el espacio pueden acoplarse con otras cápsulas formado una nave más grande para mejorar las expectativas de vida de los sobrevivientes.
Transbordador tipo 11
El transbordador pesado clase 11 fue diseñado para iniciar labores con las naves de clase Sovereing, tiene una tripulación de cuatro a seis pasajeros. Su velocidad es de Warp 6 y esta armado con cuatro emisores phasers Tipo-V, dos lanzadores de micro-torpedo (proa y popa). Tanto en la zona ventral y dorsal tiene un nuevo puerto de acoplamiento magna clamp que es capaz de enlazarse a otras naves. Esta equipado también con un transportador para dos personas, un gran compartimiento de almacenaje en de popa y un replicador.
Yate del capitan - USS Enterprise NCC 1701-E "Costeau"
El yate del capitán, este es un transporte auxiliar que se encuentra ubicado en la parte inferior del platillo en algunas naves de la Flota. Usado para misiones diplomáticas, la nave cuenta con un salón de reuniones, seis literas para dormir y una cómoda cabina de pasajeros lo cual le confiere una buena capacidad de viaje solitario por el espacio. El yate posee una asombrosa capacidad de vuelo atmosférica que permite a este tipo de transporte aterrizar en superficies planetarias.
Transbordador tipo 17
La clase 17 es un nuevo tipo de transbordador usado para misiones diplomáticas. Desarrollado para ser una nave de complemento de la nueva clase Insignia, el clase 11 difiere de los demás transportes ya que sus motores Warp no están en gondolas sino empotrados dentro del mismo casco de la nave como en el Defiant. tu tripulación es de 2 pilotos y 4 pasajeros, cuenta con una amplia zona de carga y un transportador. Si es necesario puede ser equipado con emisores Phaser y torpedos.
Después de 50 años de ocupación por parte de la Unión Cardassiana, el planeta Bajor es otra vez libre. Dejando una devastación total en la sociedad, cultura, medio ambiente y sin una estructura económica, los Bajoranos le solicitaron asistencia a la Federación.
Después de ser finalmente derrotados, los Cardassianos, dejaron la estación espacial que usaban para explotar los recursos minerales del planeta. Por pedido del Gobierno Provisional Bajorano, la Flota Estelar tomó el control de la administración de la estación llamada Terok Nor y que luego fue rebautizada por la Flota como Deep Space 9 o DS9 para abreviar.
En un primer momento, la estación parece ser un pueblo fantasma en el borde del espacio conocido, pero el descubrimiento de un agujero de gusano estable cercano transformará a DS9 en un punto importante para la comunicación con el Cuadrante Gamma. Por supuesto, el agujero de gusano traerá consigo nuevas amenazas y peligros para los habitantes del Cuadrante Alfa. Fue un punto neurológico durante la guerra del Dominio.
En cuanto al apartado de diseño debo confesar que sufrió varios altibajos durante el proceso. Y es que algunas partes se me hicieron bastante complicadas de elaborar es por eso que más de una vez pensé en dejar el modelo olvidado. Las partes que más dolores de cabeza me causaron fueron los anillos, ya que son una una parte bastante delgada y frágil que no conservaban su forma, es por eso que debí darle varias capas de papel mache a las estructura original para endurecerla. Los seis pilones fueron mas sencillos y al unirlos con el resto de la estructura le di una capa de papel mache para fundirlos con el anillo más grande y que no se note la unión. La otra parte complicada fue centrar los tres anillos siempre me quedaban dispares, así que hice un boceto en papel sobre que los monte y así los pude pegar, claro que eso me llevo a tener que quitar los pilones inferiores que luego los volví a pegar. 
