En un principio la Clase Lexington, surgió como una sub variante de la popular clase Excelsior que era la nave más grande y moderna que tenia la Flota Estelar en servicio en ese momento. Iniciaría como un reacondicionamiento suave aprovechando las estructuras existentes de las naves originales "en desuso".
Con la expansión de territorios por explorar de la Federación, se hacia tangible que era necesario aumentar la flota, la Clase Ambassador estaba hasta ahora en proceso de construcción y la futura clase Galaxy aun estaba en planos. Fue en ese momento en que la Lexington cambió para ser una nave propia por derecho.
Si es cierto que conservó una línea familiar a la Excelsior, ya que mantiene el casco de ingeniería y poco más, su parecido físico es meramente exterior, y es que por dentro es una nave totalmente diferente.
El nuevo diseño cuenta con una matriz de phasers que se han mejorado con nuevos emisores radiolíticos, que amplían la salida general y la dispersión del calor para un uso más prolongado. También se integraron sensores de última generación, propulsión, defensa y protección medioambiental.
Las nacellas están en un intermedio de las clásicas de las clases Constitution y Miranda y las futuras que se usarían en las Ambassador. Para soportar la nueva potencia, los pilones son más robustos
El volumen interno se modificó para mejorar las condiciones de vida en misiones más largas, además de instalaciones científicas adicionales y otros sistemas para convertir a esta nueva clase en una protagonista de primera línea.
ESPECIFICACIONES
Tipo: Explorador
Velocidad: 9.5
Tripulación: 750
Armamento: 16 phasers tipo 10 y 6 lanzadores de torpedos
CONSTRUCCIÓN
Este modelo no pertenece al canon de la serie, lo vi en una de las tantas paginas de fanáticos que diseñan sus propias naves, y aunque en apariencia es similar a una clase Excélsior, sus líneas y algunos detalles me llamaron la atención; así que decidí construirlo.
Para iniciar, sobre una lámina de cartón rígido recorté el disco de la nave, este me ayuda a que sea más fácil encontrar las escalas correctas de los demás elementos con facilidad. Paso seguido le pegué los domos para el puente y la parte inferior del disco. En esta ocasión le di una fina capa de yeso (el que se usa para resanar paredes) que luego lijé hasta que le di un aspecto totalmente liso y suave.
Lo siguiente fue la sección de ingeniería, esta la hice en varios pasos. Primero tracé la parte dorsal y le fui pegando las semi-curvas para hacer la parte interior, ya cuando tenía las que consideré suficientes, comencé a pegar partes de cartulina en los laterales para cerrar la estructura, posteriormente le di una capa de papel maché para homologar todo y eliminar las líneas de unión después de un buen lijado.
Ahora, el tema de las nacellas. Aqui el hecho que sean delgadas y angulares me ayudó bastante, ya que solo son un par de tiras de cartón de mediano calibre el cual pude cortar y lijar sin dificultad para darle su aspecto. Y como el área de unión con los pilones es amplia, las adherí con pegante instantáneo.
En cuanto a pintura tiene un gris claro mezclado con algo de color plata lo cual le da un aspecto particularmente interesante. Tiene pequeños detalles de luces a lo largo del disco e ingenieria igual que las luces rojas y verdes de navegación.
Gracias a que encontré un tarro de pintura fotoluminicente en una tienda de pinturas, le hecho algunos detalles de luces y al estar en la oscuridad, ciertamente brilla lo suficiente para que valga la pena usarla en otros modelos en mayor cantidad. Lo bueno es que esta pintura al secarse es practicante incolora y no altera los colores de un modelo, por último y como siempre una capa de laca brillante para proteger.
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