domingo, 8 de julio de 2018

Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

El F-16 Fighting Falcon es un avión caza polivalente (que tiene varias funciones o puede desempeñar varias funciones) de un solo motor desarrollado y construido en principio por General Dynamics en los años 1970 para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, ahora está a cargo de Lockheed Martin. En 1978 entró en servicio y aunque originalmente fue diseñado como caza ligero para vuelo principalmente diurno, fue evolucionando hasta convertirse en un extraordinario cazabombardero todo tiempo.


Características generales: Avión monoplaza (1 piloto), longitud: 14,8 m, envergadura: 9,8 m, altura: 4,8 m, peso vacío: 8 670 kg, Peso útil: 10 530 kg, planta motriz: 1× turboventilador con postquemador Pratt & Whitney F100-GE-100.
Rendimiento: Velocidad máxima operativa: 2 414 km/h, radio de acción: 550 km, techo de vuelo: 18 288 m.

Armamento: 1 cañón M61A1 Vulcan de seis tubos rotativos de 20 mm con 511 municiones, 2 raíles de extremos alares usualmente armados con misiles Sidewinder más 9 puntos de anclaje más para distintos tipos de bombas, cohetes, misiles o contenedores tipo LANTIRIN, de contramedidas electrónicas o tanques extra de combustible.}


De mi numerosa flota de pequeños aviones, helicópteros, tanques y buques de guerra (deben rondar los 80 más o menos) solo unos pocos repiten, como es el caso del F-16. Tengo una versión A con el clásico color gris de superioridad aérea y este el F-16B con un camuflado tipo desértico inspirado en los aviones pertenecientes a la Fuerza Aérea de Israel. La decisión de hacer un segundo modelo que en principio se ven prácticamente iguales solo obedeció al hecho que me pareció muy atractivo (e inusual) ver un F-16 camuflado.

domingo, 17 de junio de 2018

USS Enterprise NCC-1701 • Versión MK3

Entonces... otro Enterprise más. Que versión es? A, B, D...? es del reebot? Pues NO, es el mismo y clásico de toda la vida. El asunto es que me fue necesario hacerlo de nuevo, pero Porque? he aquí la razón.

Entonces para reconstruir esa Enterprise lo hice a la "vieja escuela" es decir como armaba los modelos por allá hace muchos años sin tanto detalle ni las cosas que he aprendido por experiencia adquirida, y aunque visualmente quedo bien y quedo similar a otros modelos de la misma época tuvo un pequeño problema, la fragilidad. Esa fragilidad hizo que en un desafortunado accidente se cayera de la repisa y se rompiera. 

Y aunque estaba dentro de mis posibilidades la reparación, decidí que era mucho más trabajo que volverlo a hacer desde cero, por eso lo convertí en el USS Constellation, que aparece en el capitulo de la serie original "la maquina del juicio final". El caso es que  me quede sin una Enterprise para algún día tener todas las variedades (voy como en el 60% de ellas).

Entonces, en esta ocasión si la construí con todos los detalles y habilidades adquiridas durante años de hacer modelos. El tamaño, obviamente  es similar a los demás pero con una una mejor escala entre sus partes y asi se ve mejor. En esa ocasión lo construí con mínimos detalles para que "encajaran" con otras naves de esta época de la Federación (y de mis a los de constructor), pero esta vez si lo deje con todos los detalles que el tamaño me permite.

El único cambio en si que le hice con respecto al original, fue ponerle las antenas en los colectores Bussard y una antena del deflector más grande, lo que lo convierte en la Enterprise de Pike en el episodio piloto. Lo que me llevará a hacer el mismo modelo bastante similar pero con los cambios realizados para la versión de Kirk.
Volviendo a la construcción, toda la parte del disco, el cuello y el casco de ingeniería después de armados y pegados, le di una capa de papel mache para reforzarlos, cosa que no había hecho en el anterior por motivos que ya explique. El caso es que aparte de reforzarlo le da una línea muy suave y no se ven las uniones. En las góndolas warp le hice mucho más detalles que el primer original no tenia, como los anillos cerca a los colectores o las rejillas en la parte posterior de las mismas, Mucho más detallado en cuanto la ubicación de las ventanas y otras cosillas que resultan necesarias.
El próximo paso entre otros proyectos, completar las demás Enterprise.

lunes, 11 de junio de 2018

Goa'uld Death Glider - Planeador de la Muerte


Cuando estas naves aparecen en el cielo como aves de rapiña sobre su presa, los habitantes sabes que están en problemas. 
El Planeador de la muerte Goa´uld (Death Glider) es el conocido caza de ataque de dos puestos, uno funciona como piloto, y el otro como artillero, aunque un solo puede manejar ambos sistemas, pero la falta de automatismo de la nave hace que su efectividad descienda si un sólo Jaffa debe manejar ambos sistemas. Estas naves está diseñadas para el combate en el espacio y la atmósfera, incluso pueden desplazarse bajo el agua. No poseen escudos para defensa ni hiperpropulsor. son las naves más numerosos de la flota Goa'uld.

El planeador es la más pequeña de las naves de la flota usada normalmente para atacar naves pequeñas que entran en su territorio, también funcionan como bombarderos ligeros junto con los Al´Kesh. 

Los planeadores de las muerte poseen sólo propulsión subluz, esta se logra con algún tipo de manipulación de la inercia y permite moverse en atmósfera o en el espacio. La velocidad y el alcance de estas naves es desconocido, pero se les ha visto viajar desde el sol hasta un planeta cercano en una órbita cercana. Por su reducido tamaño no tienen propulsión Hiperespacial por lo cual siempre esta cerca de una nave nodriza o un planeta cercano con alguna base de operaciones.


En cuanto a sistemas, van equipados con sensores de corto alcance capaces de detectar otras naves cercanas. Son capaces de comunicarse sólo por audio, con otras naves cercanas. Su armamento comprende en un par de cañones de plasma orientados hacia delante que parecen ser versiones más grandes y potentes de las armas de mano de plasma que normalmente portan los soldados  Jaffa. Su potencia y alcance no son del todo claros, aunque han sido capaces de derribar un Al´Kesh en unos 12 disparos.

En la película original de Stargate en cine, esta es una de las dos naves que apareció en (siendo la otra la pirámide de Ra). Para los estándares de mediados de los 90´s me pareció excelente los efectos que utilizaron ya que parecían volando en realidad y no solo maquetas o pobre CGI. En la construcción debo decir que es de los modelos que se construyen con cierta rapidez ya que en si solo son alas en un cartón grueso con con una cierta curvatura, una pequeña cabina en cartón y los pequeños tubitos de cartón para los cañones. En su mayoría en colores negro y gris  contrasta bastante las alas las cuales las pinte con dorado puro y le queda bastante bien por su estilo egipcio en las partes doradas les hice detalles con carboncillo para simular  las secciones de las "plumas" metálicas.

lunes, 4 de junio de 2018

Boeing CH-47 Chinook.


El Boeing CH-47 Chinook es un helicóptero de transporte de carga pesada, bimotor con rotores en tándem (uno en la proa y otro en la popa) producido en los estados unidos desde la década del 60 a la actualidad y en Italia bajo licencia de Augusta Westland. Era más rápido que los helicópteros utilitarios y de ataque contemporáneos de los años 60 con una velocidad máxima de 315 km/h. Junto con el C-130 Hercules y el UH-1 Iroquois que son contemporáneos de los 60s son de las pocas aeronaves que aún se mantienen en  producción y en servicio en primera línea.

Sus principales usos incluyen transporte de tropas, despliegue de artillería y reabastecimiento en el campo de batalla. Dispone de una amplia rampa de carga en la parte trasera del fuselaje y de tres ganchos para izar carga externa. 

Su diseño tiene una estructura singular con dos rotores contrarrotatorios (cada uno gire en sentido contrario) de tres palas, permitiendo que toda la potencia se use para la elevación y el empuje emplazados sobre el fuselaje y accionados por dos motores turbo eje, con potencia suficiente como para permitir el izar de un avión de combate averiado o abatido, e incluso de otro Chinook. Su tren de aterrizaje no retráctil presenta una configuración de cuatro ruedas, y el fuselaje dispone de flotadores estancos y compartimentados carenados a cada lado del fuselaje inferior, que cubren casi tres cuartas partes de la longitud del fuselaje.

Este es uno de los tantos modelos muy pequeños que he tenido guardado por años y donde se evidencia mis primeros pasos como constructor. No le hice más cambios que una mejora de la pintura ya que quiero mantener ese estilo que tenia cuando era niño. Pecando de falta de modestia el haber hecho que las hélices giraran con un alfiler como eje y que lo hicieran en sentido contrario al mismo tiempo (unas aspas están dobladas a la izquierda y las otras a la derecha) fue uno de mis mayores logros en ese momento. Solo hace falta soplar un poco de viento sobre ellas y giran con gran rapidez.  Su longitud es de 5.5 cms por 2 cms de alto mas o menos y las hélices tiene un diametro de 4.5 cms  cuando están girando.



jueves, 31 de mayo de 2018

Nave Borg Tipo-3

La denominación Tipo-3, se debe a que es la tercera clase nave de los Borg que la flota se encuentra. La primera fue el conocido cubo y la segunda la sonda exploradora estrellada en un planeta.

Los Borg conocidos por sus diseños de naves simples pero eficientes de características geométricas y simetría total sorprendieron al personal de la Flota Estelar con esta nave de diseño inusualmente asimétrico. Lo diferente de esta nave llevo a especular que en realidad era una nave de otra raza que fue asimilada y posteriormente reformada para los intereses Borg.

Sin ahondar en sus misteriosos orígenes, la nave está fuertemente armada y blindada masivamente, un disparo directo de un Phaser tipo X (10) y varias andanadas de torpedos de fotones no le causan daños considerables a esta nave.

Por lo pronto solo se conoce una nave de este tipo. Fue encontrada por la USS Enterprise-D en el año 2369 cuando esta nave ataco el puesto avanzado de investigación en Ohniaka III, y  anteriormente la colonia MS-1. Utilizaba conductos transwarp  para aparecer de repente sobre su objetivo y lanzar un ataque rápido.

Fue destruida cuando en un enfrentamiento con la USS Enterprise-D utilizó un haz de partículas para causar una erupción solar que envolvió por completo a la nave Borg, destruyéndola.

Ya fuera de pantalla se ha aumentado su historia. En el juego Star Trek Armada II se le llama  "Asimilador". En varios libros, el borg liberado por la tripulación de la USS Enterprise-D Hugh comanda una de estas naves la cual se llama “Liberator”.

Desde hace un buen tiempo le he dedicado más interés a actualizar mis viejos y pequeños modelos que construí hace un buen tiempo. Los estoy pasando a un mejor standart de construcción (como los actuales) afinando detalles y arreglando la pintura para hacerlos mas fieles a sus contra partes reales.

Los varios modelos pequeños de naves de Star Trek rondan los 250 más o menos y los tenia guardados en cajas, ahora ya que los estoy arreglando para exhibición le he añadido una pequeña base removible para que se puedan "parar" y no queden tumbados de medio lado como explique en otra entrada hace un tiempo. 

En este caso de la nave Borg tipo 3 en parte de construcción poco fue lo que hice. Le pulí algunos detalles en los fuselajes externos para que quedaran bien lisos y le puse una capa de papel mache para disimular las uniones y darle mas fuerza al modelo. En  la parte inferior le hice un orificio pequeño que es donde se pone la base, es muy disimulado ya que solo tiene el grosor de un alfiler que es como se mantiene fijo.

El principal cambio fue darle un mejor esquema de colores en principio solo tenia un gris claro y algunas lineas en tinta para hacer los paneles. Con el nuevo color gris metalizado, el modelo gana mucho en apariencia, también le hice algunos detalles con pincel seco con un gris mas oscuro lo cual le dio una mejor apariencia de paneles de construcción metálicos. También le volví a hacer las lineas pero esta vez más sutiles con un lápiz y varias partes en verde claro que son la luces que se ven desde dentro del modelo. Para finalizar le aplique una capa pareja de laca brillante y quedo listo para ser expuesto con los demás representantes de multiples flotas alienigenas.