Danube Class Runabout + rollbar - Star Trek Deep Space Nine

La clase Danubio, es un tipo de runabout (transbordador de mayor tamaño y capacidad) de la Federación que esta en funcionamiento durante la segunda mitad del siglo XXIV. 

La clase Danubio fue encargada por la Flota Estelar en 2368 como una pequeña nave interestelar de corto alcance. El año siguiente, la estación espacial Deep Space Nine recibió tres runabouts para su uso en operaciones diarias: el USS Ganges,  el USS Yangtzee Kiang , y el USS Río Grande. Todos los runabouts asignados a Deep Space Nine recibieron el nombre de los ríos del planeta Tierra. 

En los primeros dos años del uso de la estación espacial por la Flota Estelar, los runabout siguieron siendo el principal método de transporte y apoyo de defensa, ya que fueron fundamentales para descubrir muchos mundos y civilizaciones nuevos dentro del Cuadrante Gamma, así como el Wormhole bajorano. 

ESPECIFICACIONES: 

Complemento de tripulación: 2-4 

Velocidad: Warp 5 

Armamento y defensa: 4 emisores de matriz de fase; lanzador de torpedos. 

Escudos deflectores 

Dimensiones: Altura: 5,4 mts., Longitud: 23,1 mts., Ancho: 13,7 mts,. 

Algunos modelos varían sus dimensiones por el uso de un pod de misiones que se ubica en la parte dorsal de la nave. En necesidad de evacuar personal, puede llevar hasta 40 pasajeros abordo mas el complemento de tripulación usual. 

CONSTRUCCIÓN: 

Volviendo al tema de mi lista de transbordadores y/o naves pequeñas, puse de nuevo en la lista los Runabouts de DS9. En un principio los había sacado porque eran más grandes (y cada una tiene su registro propio, cosa que no pasa con los transbordadores pequeños), pero en retrospectiva tiene un tamaño similar a naves como el yate del capitán de un Sovereing o una Intrepid que si los tengo listado como transbordadores. 

No hay mucho que decir en cuanto a la construcción principal que ya no haya dicho antes en otros modelos de estructura similar, solo que le añadí más detallitos en el arreglo. Lo que si me causó demora fue el rehacer las partes del fuselaje donde van las góndolas Warp, ya que eran muy pequeñas y las curvas no quedaban como deseaba, además que las había hecho en un material mas grueso. Así que después de varios intentos al fin me quedaron a mi gusto, más delgadas y sutiles, lo cual hace que se vean mejor en el fuselaje central. La mayor diferencia con el otro modelo (el cual lo hice a la vez) es el pod que se encuentra sobre el fuselaje. Básicamente es un cubito de cartón al cual le lije algunas esquinas para darle un aspecto de trapecio el cual va unido con un par de aletas.

El color es un gris azulado típico de las naves de la Federación. Lo siguiente son los detalles de color con tiritas varias de papel que tengo pintado con anterioridad. Esto me ayuda a que los cuadros o franjas queden rectos y no depender de un tembloroso pulso. Para terminar le di una buena capa de laca brillante (que no lo oscureció tanto) y de nuevo en la base donde se exhibe.

Lado al lado con el otro Runabout hacen una buena pareja de exploración espacial.

Atomic Cannon M-65

El cañón atómico M65, a menudo llamado "Atomic Annie", fue una pieza de artillería remolcada construida por Estados Unidos y capaz de disparar un dispositivo nuclear  desarrollado a principios de la década de 1950 al comienzo de la Guerra Fría.

En 1953 se utilizó en Europa y Corea. El desarrollo del proyecto de crear una pieza de artillería con capacidad nuclear comenzó en 1949, los diseños preliminares, fueron de un proyectil de 240 mm (el máximo en el arsenal por esos días) y se usó el cañón de ferrocarril alemán K5 como base. Aprobado el diseño por el Pentágono, se inició la siguiente fase para tenerlo listo en un periodo de tres años. El proyecto avanzó lo suficientemente rápido como para producir un modelo de demostración para participar en el desfile inaugural del Presidente Dwight Eisenhower en 1953. 

Para transportarlo se usaba  dos camiones y que podían realizar giros diferentes cada uno por lo largo de la pieza. Se diseño para que el cañón pudiera desarmarse en 15 minutos y luego volver a su configuración de viaje en 15 minutos más. 

El 25 de mayo de 1953 a las 8:30 am hora local, el Cañón Atómico fue probado en el Sitio de Pruebas de Nevada, como parte de la serie de pruebas nucleares con nombre en código Grable; resultó en la detonación exitosa de un proyectil de 15 kt (ojiva W9) a una distancia de 7 millas. 

Este fue el primer y único proyectil nuclear disparado con un cañón. Después de la prueba, se fabricaron al menos 20 cañones, a un costo de 800.000 dólares cada uno. Fueron desplegados en el extranjero, en Europa y Corea, y a menudo fueron desplazados continuamente para evitar ser detectados y atacados por las fuerzas opuestas. Debido al tamaño del aparato, su alcance limitado, el desarrollo de proyectiles nucleares compatibles con las piezas de artillería existentes y el desarrollo de artillería nuclear basada en cohetes y misiles, el M65 fue efectivamente obsoleto poco después de su implementación. Sin embargo, siguió siendo un arma de prestigio y no fue retirado hasta 1963. 

CONSTRUCCIÓN

Realmente este modelo fue sencillo de construir y lo termine en una tarde. Para iniciar dibujé la silueta lateral en una hoja de papel la cual pegué sobre dos pedacitos de cartón grueso. las partes internas son varias capas de cartón de distintos calibres para darle textura y apariencia de maquinaria interna. la base que son dos "patas" igual están hechas con un cartón de mediano calibre

Ya con las partes principales pegadas; construí el cañón principal, y como es larguísimo lo hice con un papel delgado que fui enrrollando y pegando sobre un palito para darle firmeza. una vez seco el pegamento pude retirar el palito y comencé a añadirle detalles como partes mas gruesas, y alguno otros cartonsitos para darle más relieve

El color es un verde militar oscuro y la mayoría del cañón es plata puro. En la parte verde le marcas de "suciedad" con tizas pastel negra, en algunas partes le pasé pintura plata pura con la técnica "pincel seco" para darle el efecto de pintura pelada en algunas partes. Al final una capa de laca como es costumbre. Como verán en la ultima imagen, ya había hecho una versión de este modelo hace muchos años, y obvio no se parece mucho al original, tal vez en el aspecto del largo cañón.