jueves, 11 de noviembre de 2021

Nave insectoide - Star Trek The Animated Series

La nave insectoide fue una nave abandonada descubierta por la USS Enterprise durante una misión de cartografía estelar en 2269 (ST:TAS Más allá de la estrella más lejana - "Beyond the Farthest Star"). Operada alguna vez por una antigua civilización de seres insectoides, este tipo de inusual diseño no estaba en los registros de la Flota Estelar

Hace 300 millones de años, la nave se encontró atraída por una estrella muerta con gran hipergravedad, donde un organismo magnético malévolo se apoderó de ella. En lugar de llevar la forma de vida a otros mundos, la tripulación decidió destruir su nave por medios desconocidos, logrando reventar todas las cápsulas de su nave desde el interior. Una sección de la nave permaneció intacta y protegida del intruso, allí, los insectoides dejaron un mensaje de advertencia para quienes pudieran encontrar su nave. 

En 2269, atraído de manera similar por la estrella, la Enterprise se encontró con la nave. Al investigar, un ligero flujo magnético indicó que el organismo magnético todavía estaba presente; finalmente la Enterprise destruyó la nave insectoide para impedir que el organismo magnético infiltrara más naves.

La nave era muy grande. La teniente Uhura describió su diseño como "tocado por la gracia y la belleza", mientras que el doctor McCoy notó que no se parecía a nada que hubiera visto nunca. Consistía en una serie de módulos interconectados, sus células individuales. Estaba construida con una aleación de metal desconocida, más dura y ligera que cualquier metal registrado. Dentro de las secciones que no estaban dañadas, se proporcionó gravedad artificial que estaba dentro de dos puntos de la tierra normal. Y el aire era respirable.

CONSTRUCCIÓN:

Cuando comencé a investigar para la elaboración ya tenía ideas de como construirla. Sin embargo, de este modelo la mayoría de las imágenes son solo los pocos fotogramas sacados de la serie, los cuales son muy básicos por la forma en que trabajaba Filmation, la empresa que animó la serie.

Como es bastante inusual el modelo, no utilicé los materiales usuales de mis otras construcciones en papel. Para iniciar saque una copia al tamaño y luego con alambre delgado inicié a recortar algunas partes, las que fui recubriendo con papel delgado y sin darle mucho volumen para no engrosar demasiado la figura. Mientras tanto le iba dando la forma curva necesaria para que parezca un diseño orgánico.

Ya teniendo todas las partes de alambre recubierto de papel, comencé a hacer los módulos donde hibernaba la tripulación, que básicamente son bolitas de papel las cuales pegué directamente al alambre. Para disimular las formas le hice una delgada capa de papel maché que dejó unido todo.

Como es tan delgada la forma de la nave, las pegué entre si con pegamento instantáneo, el color es una mezcla de azul y púrpura y los módulos tiene puntos de color rojo y algunos de amarillo más pequeñas. Particularmente difícil fue encontrar el espacio para poner el tubito para la base. Al final después de mucho ensayar, lo pude disimular entre uno de los módulos inferiores, el cual dejé lo suficientemente centrado para equilibrar la nave. Al final laca para proteger y brillar.

Chu'unthor, Academia Jedi - Star Wars

Las naves Praxeum eran grandes naves estelares que servían como academias Jedi móviles. La Chu'unthor (en cereano "academia"), que servía como academia móvil de los Jedi hasta que se estrelló en Dathomir, el planeta hogar de las Hermanas de la Noche.

Originalmente, el maestro Yoda encabezó la construcción de la nave. Desde fuera, la Chu'unthor es larga, delgada y asimétrica. Su interior está repartido entre zonas de meditación, salas de entrenamiento, burbujas de observación y dormitorios. El resto lo ocupaban el puente de mando, la sección de motores, los muelles y una gran sala de reuniones.

La nave era bastante grande, medía 2 kms de largo, 1 km de ancho y al menos 40 mts de alto. Una sección de mando en el centro de la nave albergaba a la mayoría de la tripulación no Jedi, con el conjunto de motores subluz y el hiperimpulsor montados directamente en popa.

La Chu'unthor podía acomodar a 10,000 estudiantes y contenía cientos de salas de ejercicios y entrenamiento con sables de luz para perfeccionar la concentración, la forma y el cuerpo de cada estudiante. Se proporcionaron talleres para la construcción y mantenimiento de sables de luz, mientras que las cámaras de meditación brindaban a los estudiantes y maestros un lugar para contemplar la naturaleza de la Fuerza y promover su disciplina mental. 

Un ala médica contenía cientos de habitaciones que se usaban para enseñar artes curativas a jóvenes estudiantes, tanto para usar después de una batalla o accidente como para ayudar a los discapacitados física o mentalmente. La nave contenía su propia biblioteca extensa de enseñanzas Jedi. La nave tenía una tripulación relativamente pequeña, debido a que gran parte de la nave estaba automatizada y dirigida por droides. La mayoría de la tripulación eran veteranos de la Armada de la República.

La Chu'unthor se perdió cuando la usaron en un viaje al pequeño planeta llamado Dathomir, las brujas habitantes del planeta, usaron La Fuerza para precipitarla a través de la atmósfera. Afortunadamente, los Jedi a bordo de la nave pudieron escapar del planeta usando las cápsulas de salvamento de ésta. 

CONSTRUCCIÓN:
Esta nave ha aparecido y fue ha mencionada en varios video juegos y novelas de Star Wars ambientadas mas o menos 400 años antes de los sucesos de "La amenaza fantasma". El maestro Yoda estuvo involucrado desde el inicio de su construcción durante el tiempo que estuvo en servicio hasta que cayó y fue destruida en el planeta Dathomir. Años después en otra serie de novelas, sus restos fueron hallados por Luke Skywalker.

Esta es una nave de diseño curioso y algo asimétrica, es muy plana en relación a su vista superior, por lo cual la hice solo con pedazos de cartón delgados. La primera parte fue hacer el puente central el cual lo tracé desde arriba. Para darle textura le puse varios pedazos de cartulina por la superficie. En las "semi-alas" le añadí en la parte superior e inferior más estructuras de diferentes formas para darle volumen. 

En la sección inferior le dejé una parte rectangular para darle un poco de cuerpo al diseño, y para darle más superficie y así ponerle las 4 toberas en la parte trasera. El color es un gris oscuro mezclado con una clase especial de pintura metálica la cual le deja visos brillantes en el modelo. Le pinté algunas partes con un gris más oscuro y negro, también le puse algunos puntitos de color blanco y negro con la punta de un alfiler para dar el efecto de ventanas. Al final le di una generosa capa de laca brillante para protegerlo.

martes, 9 de noviembre de 2021

Mitsubishi a6m "zero"

El Mitsubishi A6M "Zero" fue designado como Caza Embarcado Tipo 0 (rei-shiki-kanjō-sentōki?), los japoneses también utilizaban una contracción oficial de rei sentōki o rei-sen. El nombre en clave oficial de los Aliados era Zeke, pronunciado Zik, es universalmente conocido como Zero por su designación naval japonesa.

El proyecto del Mitsubishi A6M Zero se empezó a gestar en el año 1937 cuando se hizo la petición por parte del servicio aéreo de la marina imperial, de un caza embarcado. En aquel entonces, en Japón, los nombres de proyecto se numeraban en función del año del imperio del gobernante en el trono. Como en 1937 el emperador Hirohito entraba en su duodécimo año en el trono, el proyecto fue el 12 Shi.

En las primeras operaciones de combate, el Zero se ganó una reputación legendaria en combate aéreo cerrado, logrando la excepcional proporción de victorias de 12 a 1 a su favor,  pero hacia mediados de 1942 una combinación de nuevas tácticas y la introducción de mejor equipamiento permitió a los pilotos aliados enfrentar al Zero en condiciones más igualadas.

Características generales 
Tripulación:Uno (piloto) Longitud:9 mts., Envergadura:12 mts., Altura:3mts. Planta motriz:1× Motor radial de 14 cilindros en dos filas refrigerado por aire Nakajima Sakae Velocidad máxima operativa:533 km/h (331 MPH; 288 kt), Techo de vuelo:10.000 mts.
Armamento 
Ametralladoras:2x Tipo 97 de 7,70mm, con 500 proyectiles. Cañones: 2x Tipo 99 de 20 mm en las alas, con 60 proyectiles cada uno. Bombas: 2 de 60 kg o 1 bomba fija de 250 kg para ataques kamikaze.

CONSTRUCCIÓN:
Para continuar esta nueva línea de modelos de aviones clásicos, este es el segundo que construyo de más o menos  10 centímetros. inicié con el fuselaje que es un tubito de cartulina al cual le quité una parte atrás para darle la forma a la popa. La proa es un poco mas voluminosa, es por eso que aumenté el calibre con una tira de papel enrollado varias veces. Las alas son dos capas de cartón de calibre mediano y para la forma final en curva las lijé con cuidado con una lija fina.  Con algunas marcas cuadré las alas para que quedaran bien puestas sobre la línea horizontal del modelo. Las alas de cola y el timón de profundidad son semi-triángulos con las puntas redondeadas. La cabina la hice con un par de capas de cartón grueso el cual fuí lijando y lijando hasta que le di la forma y el tamaño ideal.

Usualmente los aviones de hélice los hago con un eje de alfiler para que el viento pueda moverla, pero en este caso decidí dejarla estática ya que es solo para exponer. La pintura es el conocido gris claro y un negro metálico en la proa del modelo. 
Los puntos rojos que representan la bandera japonesa son círculos de papel rojos que saque con una perforadora, y del mismo material es la delgada franja roja que está en la parte de atrás. Por ultimo una buena capa de laca transparente para brillar y proteger.