martes, 24 de diciembre de 2019

Deep Space Station K-7

La estación espacial de espacio profundo K-7 es una estación espacial de la Federación construida por la Flota Estelar y administrada por un personal civil y científicos, siendo su administrador el Sr. Lurry era el gerente de la estación de esta instalación. 

La estación se encuentra ubicada dentro del espacio de la Federación en el Cuadrante Beta, cerca de la frontera con el Imperio Klingon. El puesto de avanzada Klingon más cercano estaba a solo 3,26 años luz de la estación. K-7 y este puesto también estaban en el mismo cuadrante que Donatu V y el planeta Sherman.

Posee 35 cubiertas en su estructura central (sin contar los hangares en el modulo inferior). La oficina del gerente ubicada en la cubierta 1 tiene una plataforma de transporte para dos personas. Entre las áreas recreativas disponibles ubicadas entre las cubiertas 18 a 22 de la estación hay un bar frecuentado por personal en descanso de la estación y visitantes que llegan en naves de paso. También hay restaurantes varios, un casino y almacenes para compra y venta de artículos varios. En el segundo módulo en el eje vertical esta la enfermería (cubierta 29). En esta zona se encuentran los soportes que conducen a los módulos externos por medio de turbo ascensores , pero también hay un paso peatonal. Los tres módulos externos etiquetados como KA, KB y KC consisten principalmente en áreas de almacenamiento e instalaciones de fabricación industrial pero también poseen facilidades de alojamiento, recreación y médicas.

En el modulo inferior de la estación hay dos bahías de atraque para naves medianas y transbordadores estándar de la Federación. También esta equipada con rayos de tracción para hacer más fácil el ingreso de las naves a la estación. Esta sección esta conectada a la zona principal por turbo ascensor de alta velocidad.

Las estaciones de esta clase K de la Federación, están esparcidas por la periferia del espacio de la Federación, para servir como estaciones de reabastecimiento y diques secos en áreas donde hay No había sistemas estelares habitados. La K7 es una de las diecisiete estaciones de la Federación. 

En la fecha estelar 4523,3 (2268), se presento un incidente por el control de un planeta cercano y esto lleva a la Enterprise a la estación espacial, donde la tripulación debe lidiar con Klingons. Mientras tanto personal de la estación afronta el problema de una especie previamente desconocida de criaturas peludas pequeñas, pero que son vorazmente hambrientas y que se multiplican rápidamente.

La estación la había construido hace un buen tiempo, y cuando quise darle solo un retoque de pintura me di cuenta que no era como debería ser, así que comencé a hacerle arreglos varios para dejarla mas como siempre quiero, más similar al modelo original. Sin embargo la deficiente construcción de mis años juveniles no me dejaron avanzar más, es así que decidí hacerla desde ceros. Lo único que conserve fueron los domos de cada disco.

Básicamente los 4 discos son iguales en su construcción que las naves que ya he reseñado. A cada uno por parte le hice los detalles de los paneles de construcción y los más importarte, esta construido en un material más grueso y resiente a la manipulación. En el eje central le añadí el cuerpo del medio donde están los 3 soportes que antes no lo tenia, y estos son ahora de una medida mas real y más resistentes. En el modulo inferior donde va el hangar le dele el agujero para que la base se encastre y se pueda exhibir. El color es un gris muy claro, común en las naves/estaciones de la flota en esos días. para terminar le di una generosa capa de laca brillante como es constumbre.

miércoles, 4 de diciembre de 2019

XB-70 Valkyrie


El North American XB-70 Valkyrie (Valquiria) fue un prototipo de bombardero nuclear supersónico, propuesto para el Mando Aéreo Estratégico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. 

Diseñado a en la década de los 50 del siglo XX, pretendia ser un bombardero supersónico capaz de superar el Mach 3. Su diseño futurístico y avanzado para su época, parecía ser un aparato utilizado en una película de ciencia ficción. Sus características unicas y tan avanzadas le hubieran permitido cumplir su misión dejando atras a cualqueir otra nave enemiga de aquellos días. Pero la aparición de misiles tierra aire y de los misiles balísticos intercontinentales (ICBM) hicieron que los bombarderos empezaran a dejar de tener tanto sentido, y desde luego menos aún volando alto y rápido, que era para lo que estaba diseñado el Valkyrie. Estos cambios, unidos a un accidente mortal de uno de los prototipos, hicieron que el programa fuera cancelado a finales de los 60. De los dos modelos que se contruyeron, el sobrevivientes se encuentra expuesto en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Ohio.

Construido en acero inoxidable y titanio sufrió de excesos de costos en su etapa de diseño y desarrollo y se convirtió prácticamente en un maquina de gastar dinero. Sin embargo aunque fue un proyecto "fracasado", sirvió como demostrador para nuevas tecnologías aeronáuticas y espaciales. Ente sus características especiales tenia la entrada de las toberas de compresión de aire con un sistema de geometría variable dependiendo de la velocidad,
puntas de ala plegables y cabina de posición variable como la que posteriormente uso el Condorde anglofrances.

Los Militares tras renegar de él, pasó a manos de la NASA, sirviendo para realizar experimentos variados. Un adecuado final para una nave ideada como arma de destrucción masiva que, finalmente, sirvió para fines científicos. 

Características generales 
Tripulación: 2 pilotos
Dimensiones: Longitud: 56,6 mts, Envergadura: 32 mts, Altura: 9,4 mts,
Planta motriz: 6× Turborreactor General Electric YJ93-GE-3. 
Velocidad: Máxima operativa: 3309 km/h (Mach 3,1), crucero: 3200 km/h (Mach 3).

Ya hace muchos atrás por los lejanos y fantásticos años ochentas, cuando aun era joven y quise dedicarme en forma a expandir mis modelos de aviones; aparte de los más archi reconocidos como pueden ser el F-14 Tomcat, el Mig 29 Fulcrum o en Panavia Tornado y gastadas ya opciones de modelos que me daban las cartas de carta de juego de Star Collection, comencé a buscar otras fuentes de información (todo esto antes de que existiera Internet, claro esta).  La primera fuente de información fueron las varias enciclopedias como la Salvat o el pequeño Larousse (que de pequeño no tenia nada) donde en en la A de Aviones habia una gran gama de fotografías de todo tipo de aeronaves, civiles y de guerra, Alli conocí al XB-70 Valkyrie.

Este es un modelo que lo tengo como dije hace muchos años, y lo único que le hice fue hacerle un trabajo de pintura más prolijo dejandole un gris claro y algunos detalles en el morro y los emblemas de las alas. Con la poca info que conseguí hice el modelo, debo admitir que si, esta un poco "chaparro" la vista 3/4 no me dejo apreciar la longitud total, pero no lo modifique para que sea mas acorde con el avión real ya que me gusta mantener ese estilo de construcción antiguo en algunas cosas de cuando era mas novato en este tema. Básicamente la construcción son solo polígonos, una parte triangular para el fuselaje posterior y una rectangular para el frontal a los cuales le añadí y quite pedazos para darle la forma.

viernes, 15 de noviembre de 2019

Nave Phylosian - Star Trek TAS

En una visita de la Enterprise al planeta Phylos recientemente descubierto, ubicado en la periferia de la Vía Láctea y el cual se presumía deshabitado; se encuentran con varias de estas curiosas naves sin ninguna denominación en particular. Tienen una forma ligeramente irregular y se parecen mucho a algunas semillas de las plantas nativas del planeta. Su altura ronda los 22 mts., y se encuentran en varias partes del planeta almacenadas en grandes hangares. Aunque se han encontrados varias de estas naves al aire libre sin que parezcan haber sufrido ningún tipo de desgaste por la inemperie. (Star Trek: The Animated Series - The Infinite Vulcan 1x07)


Phylos es un planeta único en el sentido de que ha desarrollado varias especies de plantas móviles inteligentes. Una de estas especies, conocida como los Phylosians, se convirtió en una civilización tecnológicamente avanzada con capacidad warp. Son formas de vida sensible que durante su evolución aprendieron a usar el 70% de sus cerebros y son de aparecían inofensiva. Quisieron salir al espacio a hacer cumplir la paz en la Vía Láctea y para esto construyeron una armada de naves que pensaban utilizarlas para esta tarea.

El primer contacto con esta raza lo tuvo el Stavos Keniclius,  antes de que se fundara la Federación Unida de Planetas. Keniclius trajo una cepa de bacterias al ecosistema del planeta que diezmó la raza nativa Phylosian y destruyó las células de esporas de los sobrevivientes, dejándolos incapaces de reproducirse. Keniclius se clonó en el planeta para mantener vivos a los Phylosian.


Al igual que con la nave patrulla Kzinti, la nave apareció en solo un par de tomas y no se mostró mucho, solo unas cuantas vistas, por la ya conocida forma de animación Filmation, económica y no muy fluida en comparación a otras de la epoca.

No se mostraron más vistas, solo una panorámica de muchas de ellas en un gigantesco almacén, por lo que los modelistas llenamos los "espacios" con la poca información que se tiene.

Para iniciar la construcción hice un delgado cono de cartón al cual lo cubrí con una par de capas de papel periódico, y mientras aun estaba húmedo el pegamento le di las curvas y arrugas necesarias para que tuviera un aspecto más orgánico. Con una lija muy suave repasé toda la nave para darle ese aspecto pulido que se vio en pantalla. Luego le hice con un semi circulo lo que parecen ser las toberas en la base. Por las imagen no se ve sin son tres o cuatro, así que decidí hacerle tres y de igual manera tres patas que son las que sostiene erguida la nave.


El color es un amarillo ocre y para las toberas y las patas un marrón claro. En el interior de las toberas les hice mas detalles de color en negro y oro. No hay mas detalles en la construcción como ventas o puertas lo cual hizo que fuera mas rápido la construcción, finalmente le aplique una capa de laca brillante. 

A esta nave particularmente le hice una pequeña base/diorama que simula la superficie donde se encuentra posada. A un cuadro de cartón le di una generosa capa de pegamento y luego fui esparciendo una mezcla de tierra seca y piedresillas de varios tamaños, luego le añadí algunas muy pequeñas ramas por las esquinas y una piedra que en comparación de la nave hace que se vea enorme.

miércoles, 6 de noviembre de 2019

Pralor/Cravic

La nave espacial es utilizada inicialmente por los Pralor y es casi idéntica a las naves espaciales de los Cravic encontradas posteriormente.

Avistadas por la USS Voyager en 2372 durante su viaje por el cuadrante delta, su color es gris plomizo y su diseño consiste en un eje central desde el cual cinco brazos se extendían en una formación de estrella. Una de las áreas de la nave era una bahía de reconstrucción donde se repararon las unidades de personal automatizadas dañadas que son los seres de aspecto humanoide quienes las pilotean. 

Poseen un sistemas de armas muy superiores a las que tenia la Voyager en ese momento, utilizando torpedos de resonancia cuántica como armamento primario. 
Defensivamente, emplean un complejo campo de defensa subespacial, lo que significa que los sistemas de armas de la Voyager le representaban muy poca amenaza. Sin embargo, con una eficiencia óptima, los motores de la nave de la Federación eran más potentes que los de la embarcación Pralor de ese tipo. 

La tripulación incluía unidades automatizadas de comando y unidades de fuego. Las decisiones tácticas se toman usando subprocesadores tácticos. Estas naves fueron utilizadas ampliamente en la antigua guerra entre las razas originales Pralor/Cravic, quienes fueron los que construyeron unidades automatizadas para luchar por ellos. Cuando las dos partes pidieron una tregua, ambos decidieron desmantelar sus fuerzas armadas. Las Unidades Automatizadas decidieron que sus propios constructores se habían convertido en una amenaza, por lo que los aniquilaron y continuaron peleando la guerra de sus creadores durante más de 150 años. Ambas partes usaron los mismos tipos de naves solo con diferentes colores. Dorado/ocre para los Cravic y gris plomo para los Pralor.

Algo mas Grande que una nave de clase Intrepid, sus dimensiones sonde 380 metros aproximadamente y al menos tiene 60 Cubiertas.  Una de las unidades autónomas que habitaba en la nave que la Voyager encontró, le comento a B´elanna que ha estado activo durante 1,314,807 horas y 33 minutos, lo que equivale a poco mas de 150 años terrestres. 

Hay muchas naves a lo largo de todas las series de Star Trek desde que salio al aire la serie original en el 1966  y que solo han aparecido en un capitulo y por lo tal aunque tengan un muy buen diseño o relevancia en en el desarrollo del capitulo su historia queda allí. Es así que para seguir expandiendo mi colección incluí esta nave.

Como esta es una nave con formas tan particulares y debido a su pequeño tamaño la hice con piezas de cartón grueso pegadas entre si para darle la forma.Inicié con el eje central que constituyen los dos brazos mas grandes a estos les añadí detalles varios para darle más volumen como las dos estructuras circulares superiores e inferiores, una tira de cartón la desbaste con una lija suave para darle el ángulo. Los otros tres brazos tienen un tratamiento similar en la construcción aunque como son más cortas y delgadas el corte fue más sencillo. Las escrituras semi cilíndricas superior e inferior las hice en cartulina delgada para poder darle la curva necesaria, luego le añadí varios detalles como círculos y tiras de papel para enriquecer el diseño. A la hora de la pintura utilice u gris oscuro con mezcla de plata para un buen acabado similar al plomo, en la parte inferior tiene un agujero pequeño para encastrar la base de exhibición. Para terminar, como siempre tiene una generosa capa de laca brillante.

martes, 8 de octubre de 2019

Romulan Repair Facility F-2 • Narvasam

Las estaciones de reparación y mantenimiento de clase F-2, aparecieron por primera vez a lo largo de las áreas fronterizas de la zona neutral en fecha estelar 18504 (2341) y se ha encontrado en un número creciente desde entonces. Su misión principal es la de reparar naves estelares y es capaz de completar las operaciones de construcción desde cero en determinados casos.

Cuando el Alto Mando Romulano se comprometió a expandir sus puestos de defensa, se comprometió de manera similar a crear instalaciones de reparación y construcción de primera línea a lo largo de su territorio, porque esta capacidad permitiría a sus naves operar durante períodos más largos de tiempo en o cerca de los sectores enemigos, dando una presencia militar constante. Para la puesta en servicio de esta clase de estación se les adecuó un complemento de tripulación ligeramente más grande a lo habitual, aumentado también las instalaciones para pasajeros y montaba sistemas de blindaje más potentes. 

Aunque se conocen como instalaciones de reparación móviles, no pueden viajar ninguna distancia por su propia cuenta. Solo tienen propulsores de navegación para correcciones que les permiten mantener cualquier posición orbital que sea necesaria. La mayoría se han construido en su lugar, aunque algunos se han transportado a sus ubicaciones actuales por partes y ensambladas en su sitio. De las aproximadamente 90 construidas, la mayoría todavía están en servicio y funcionan a capacidad normal.


La clase lleva el nombre de la estrella del sistema romulano Narvasam (nido de estrellas), en referencia a su papel de construcción en el Camino a las Estrellas.

Cuando comencé a querer expandir mis flotas de naves más allá de lo visto en pantallas de cine y T.V. y además con mis primeras incursiones por Internet encontré los manuales de FASA (RPG module: The Romulan Way: Game Operations Manual), que en es entonces desconocía que era manuales para juegos de rol, en este caso como es obvio de Star Trek. 


Su construcción consta de de dos cilindros concéntricos uno un poco menor y al final un un cilindro más delgado. en la parte superior donde esta el puente (creo) es una pieza de cartón y los 3 brazos están unidos a la zona central por brazo de papel escalonados de diferente grosor. En cuanto al color, me tome total libertad de usar el clásico tono verde de la mayoría de naves Romulanas ya que en el mencionado manual; se muestra un gráfico en blanco y negro.

lunes, 7 de octubre de 2019

S.H.I.E.L.D Helicarrier - Versión comic de los 90s

El Helicarrier de S.H.I.E.L.D (Sistema Homologado  de Inteligencia, Espionaje, Logística, y Defensa) es su base móvil de operaciones con capacidad de viajar a cualquier parte del mundo en donde se presente un conflicto y SHIELD o los Vengadores deban operar.

De manera coloquial, se le puede describir como un "portaaviones volador". Esta gigantesca aeronave utiliza tecnología VTOL (Vertical Take Of Landig - despegue y aterrizaje vertical), mediante cuatro potentes turbohelices montadas en babor y estribor del casco. Dispone de dos pistas de vuelo paralelas, y sus hangares se encuentran  bajo ellas dejando que solo una pequeña estructura de control a estribor de la nave sea la única que sobresalga.

Tony Stark (Ironman), Reed Richards (Mr. Fantastic) y Forge (X-men); colaboraron en los aspectos de ciencia e ingeniería para dar vida al primer helicarrier. Para mantener seguros a los civiles, Stark propuso hacer que la base fuera móvil y aérea para que ninguna nación necesite reclamar. Una vez que se le ocurrió la idea, Reed y Forge lo ayudaron a crear un plan, y Stark Industries construyó el primer Helicarrier. 

Han habido múltiples versiones de estas naves a lo largo de los años. Desde el primero, se han creado al menos 20 versiones diferentes, algunos de ellos tienen habilidades muy especiales como cuando Godzilla (Si, hubo un crossover), el helicarrier denominado "Behemoth" (animal mitológico) el enviado para tratar con él. 
El "Pericles V" fue infiltrado por vampiros en una historia de Blade, que a veces es agente de SHIELD. 
No todos los Helicarriers han sido nombrados a lo largo de los años, y no parece haber ningún método en particular para hacerlo. Algunos son nombrados como héroes en los mitos griegos, otros son nombrados por personas reales, y algunos simplemente son nombrados por diversión, como "Helicarrier Gold" de Tony Stark. 

Al igual que la S.H.I.E.L.D. el Helicarrier, fueron una creación de los pesos pesados ​​de los cómics Stan Lee y Jack Kirby e hicieron su su debut en los cómics de Marvel en Strange Tales #135 siendo su cuartel general en ese momento. 

Particularmente esta versión es la más comúnmente vista en los cómics de mediados de los noventas cuando  comencé a comprar unas cuantas revistas que llegaban por estos lados del mundo.

En la construcción comencé construyendo la media esfera de la proa forrado con varias capas de papel mache una canica de cristal hasta que tuvo la dureza necesaria, el fuselaje es un semi cilindro al cual le sume varios detalles con tiras y cuadros de cartulina para darle texturas varias. Una vez seco le añadí la pista en un cartón más grueso y resistente ya que sobre los bordes es que van pegados las hélices.

Y hablando de hélices estas son hechas con un tubito de cartulina y al final les puse un pequeño cono como para darle un mejor aspecto. El eje de cada hélice es un alfiler y la aspas estás inclinadas un poco, siendo así que con una brisa leve estas se mueven. En la parte interior esta otra estructura la cual creo que es una turbina para el avance horizontal.

En la pintura básicamente casi todo es gris metálico. La proa que es totalmente acristalada la hice pintando primero con un azul claro con lineas degradas de blanco, una vez seco con tiras delgadas de cinta de enmascarar  hice el patrón de los cristales y luego pinte sobre ellas con el gris, al retirar la cinta quedan unos cuadritos azules bien definidos. Ya seco todo, le di una generosa capa de laca brillante para protegerlo. Para terminar le hice una base para exhibición

Este modelo es realmente pequeño en comparación al posterior helicarrier de la primera película en cine de Los Vengadores teniendo más o menos 7 centímetros. En la comparativa con el otro se nota la diferencia de tamaños.

lunes, 23 de septiembre de 2019

Asgard - Biliskner class

La clase Bilskirnir, era la clase principal de naves utilizadas por los Asgard en el apogeo de su poder.

Al igual que con las demás naves de esta raza, esta tenía tenía una forma distintiva de martillo con alas a los lados y un casco grisáceo. Se encontraban entre las naves más grandes construidas en la galaxia, mucho más grandes en tamaño que las naves capitales de los Tauri (humanos) o los Goa'uld, aunque se sabe que las naves de guerra modificadas con tecnología Antigua por Anubis si representan una amenaza mayor. 

Sus sensores eran bastante precisos y capaces de detectar movimientos dentro de la nave en caso de que intrusos la abordaran. Su sistema médico automatizado permitía la curación de los tripulantes heridos y también incluía al menos una cápsula de estasis médica.

Los motores estaban alimentados por una serie de cuatro generadores de iones de neutrinos que producían una potencia de un máximo de mil millones de kilojulios terrestres. Tenía la capacidad de cruzar la galaxia en cuestión de minutos e incluso era capaz de cruzar el vacío intergaláctico para viajar entre galaxias.

Para defensa, poseía un poderoso escudo que las protegía de amenazas externas. También incluía una forma de camuflaje que no distorsionaba la apariencia del barco, sino que lo hacía invisible a la tecnología de escaneo tecnologias menos avanzadas.

Como la mayoría de los buques Asgard, poseía una serie de conjuntos de transportadores ubicados a lo largo del fuselaje apuntando en diferentes direcciones lo que permitía una máxima cobertura. Los límites de la tecnología del transportador siguen siendo desconocidos, aunque el Prometheus fue capaz de transportar un rascacielos entero a la órbita. 

las naves Asgard aunque poderosas poco aparecieron en Stargate SG-1 y mucho menos es Stargate Atlantis (donde solo apareció la Vanir muy fugazmente). Sus mayores batallas en pantalla se llevaron acabo contra una flota de replicantes y la invasión de los Ori pero no mucho mas.

Es muy curioso que la forma de martillo (de Thor) no es muy apreciable hasta que se sabe que hay un parecido, al menos a mi me paso así. Pero siendo en la serie los Asgard en los que se baso la mitología nórdica es bastante obvio.  

Esta es una de las naves de pequeño tamaño que construí hace tiempo. En esta ocasión  ha paso por una remodelacion "light" por así decirlo. Para empezar arregle un poco la curvatura de las alas posteriores que antes eran descuidada, también el añadí nuevos y mas delgados cañones en la parte exterior de las alas. De igual manera le sume varios detalles de construcción para darle más riqueza al modelo aunque su tamaño sea pequeño, no más de 10 centímetros.
El mayor cambio fue en la pintura, ya que antes tenia un color azul muy fuerte con detalles en gris. Ya visionando mejor la nave realmente el color es un gris azulado. A lardo de la popa, el fuselaje le hice puntos en pintura blanca y negra para darle la apariencia de ventanas, y al ser puntos muy pequeños le dan a la nave una apariencia de ser bastante grande.

miércoles, 4 de septiembre de 2019

Starjammer - X Men La serie animada

Los Starjammers son un curioso equipo piratas espaciales que con los cuales los X-Men se han cruzado en varias oportunidades.
La historia de este equipo inicia cuando Christopher Summers regresaba con su familia de un viaje. Sin previo aviso, su avión fue atacado. La esposa de Chris, Katherine, ató a sus dos hijos en su único paracaídas y los empujó fuera del avión, salvando sus vidas. Los esposos fueron teletransportados a una nave Shi'ar que estaba comisionada en una misión de exploración zoológica para traer un espécimen humano. Durante esta desgraciada aventura Katherine Summers murió y Christopher  huyo para mas tarde siendo conocido como Corsair formar el equipo de los Starjammers. 


La Starjammer es un acorazado muy avanzada, de clase Fearless robada por Corsair a la Flota Intergalactica de Imperio Shi'ar. Durante los años se han hecho varias reparaciones y mejoras, pero cuando hay necesidad de una nave nueva la cambian por una del mismo modelo aunque más avanzad como es obvio y conserva el mismo nombre. 


Para ser una nave de considerable tamaño, por su diseño es muy maniobrable y es capaz de defenderse muy bien en ataques cercanos (dogfight) como si fuera un caza.


Aparte de un espacios puente donde la tripulación comanda la nave, la Starjammer tambien esta dotada con un salon de recreo donde se relajan con un vino Chandilar o jugando Holo-poker. También posee unas celdas descontaminates con muros de energía expansibles. Por ultimo pero no menos importante esta la bahía medica dotada con instrumentos de ultima generación, módulos de soporte de vida, mesa de procedimientos y tecnología holografica.

Características:
Propulsión: Motor hiperligero Par-Meson con una salida de hasta 200 terajulios
Sistemas: Interfaz neuronal con una computadora inteligente que operaba el Starjammer hasta que sufrió graves daños en un choque con los Shi'ar. Esta equipada con un sistema de teletransportación que tiene un alcance de hasta 50,000 km.
Defensas: Campo de fuerza y capacidad de auto reparación mediante el uso de robots y nanotecnología.
Armas: Dos torretas dorsales con cinco cañones de haz de partículas, una torre ventral con ocho cañones de haz de partículas y diez cañones de haz de partícula smirando hacia adelante.

En los comics la nave ha sido cambiada varias veces por modelos similares pero con la misma distribución. En este caso, la Starjammer que construí esta basada en la que se vio en la serie de los 90s de los X-men.
Este en particular es modelo Starjammer MKII ya que le hice arreglos mayores al original que poco fiel al original era. Conserve el fuselaje principal y le di una mano de lija fina para quitarle pintura vieja y dejarla mas prolija, le añadí detalles varios en la proa y el fuselaje y unas nuevas, mejores y detalladas alas con la curva necesaria le dieron una mejor silueta. Para el color deje el mismo cobrizo pero con un toque de dorado que le dio un interesante tono metalizado.

miércoles, 21 de agosto de 2019

Nave policial Kzinti - Star Trek TAS

Nativos del planeta Kzin, los Kzinti son una especie de humanoides de rasgos felinos muy agresivos (no confundir con los  pacíficos Caitians aunque tienen lejanos ancestros en común). 

Antes de 2269, tuvieron varios conflictos con la humanidad, pero se vieron derrotados en cada uno de ellos, sin embargo durante estos conflictos, algunos Kzinti se alimentaron de carne humana y les tomaron gusto convirtiéndolos aún mas en peligrosos enemigos.

Esta es un tipo de nave espacial utilizada por los Kzinti después de las Guerras Tierra-Kzin, y del acuerdo firmado con el Tratado de Sirio (el gobierno de Kzinti desarmo completamente su flota), las naves de policía son las únicas naves de tipo militar a las que se les permitió poseer armamento. 

Con un diámetro aproximado de 14 metros y poco mas de dos metros y medio de alto tiene la clásica forma de platillo y un par motores encapsulados en esferas elevadas en soportes a cada lado del casco y un tren de aterrizaje retráctil. Las naves policiales usan un arma similar a los disruptores Klingon, equivalente a los phasers Tipo VI y Tipo VII de la Flota estelar repartidos en 12 emisores por toda la nave. Tiene una velocidad de crucero de Warp 5 llegando al 7.5 por 6 horas solo en emergencias. El diseño es relativamente poco potente, ya que solo se utiliza como nave de patrulla fronteriza en la mayoría de los casos sin embargo funciona bastante bien.

La nave más conocida es la  Garra del Traidor (Traitor´s Claw) fue robada por el Capitán Chuft y su tripulación. (Star Trek: The Animated series)

En una nota al margen de diseño, la nave Kzinti es de color rosa muy común en los diseños de la serie animada de Star Trek y es que Hal Sutherland quien dirigió varios episodios , era daltonico y no se percato de esto. 

La nave apareció en solo un par de episodios y no se mostró mucho, solo unas cuantas vistas, y es que por la forma de animación típica de FIlmation, no muy fluida en comparación a otras, esta nave no tuvo mucho tiempo en pantalla para no acarrear gastos mayores. Vista solamente de forma lateral y superior es todo lo que hay de manera canónica. Los espacios los llenamos los modelistas.

En mi tarea de hacer naves más variadas y no quedarse solo con las populares de la saga, la serie animada es una buena fuente de diseños diferentes a lo acostumbrado. Este es en particular un diseño simpático más allá de singular color, ya que las naves con forma de platillo volador de las series de clase B no se ve en Star Trek.

Con la poca información que se tiene, básicamente hice dos platillos uno mas grande que el otro los cuales los uní con un eje de cartón en la mitad para darles fortaleza. Los motores esféricos son bolitas de papel periódico firmemente pegadas y los soportes son un tubito de cartón con un alfiler en el centro para poder darle la curva necesaria, ademas que la punta afilada ayuda a sostener las esferas ya que quedo incrustada bien adentro de la forma. 

El color rosado original es muy pálido, casi se pude decir que es el "rosado Barbie" el cual no me simpatiza demasiado, es así que a la mezcla le agregue unas gotas de amarillo para matizarlo un poco. Además le di más detalles en la construcción en si y con la pintura, como las luces a lo largo del fuselaje y algunas sombras con colores pastel en negro  para darle volumen. 

Como la nave tiene un tren de aterrizaje de tres patas, en esta ocasión no hubo necesidad de hacerle una base para que se sostenga derecha, al final la clásica e infaltable capa de laca brillante.

jueves, 15 de agosto de 2019

Enterprise - Star trek Generations


Siguiendo con la saga de los Enterprise vistos en pantalla ya sea de cine o televisión, esta vez le toca el turno al Enterprise que se vio en Star Trek Generations, Una nave de vela recreada en la Holodeck para que Worf recibiera su promoción a teniente Comandante.

Esta nave en principio fue una fue una goleta, construida por Henry Spencer en Baltimore, Maryland, en 1799. Su primer comandante pensó que era demasiado ligera y que sus habitaciones, en particular, debían estar a prueba de balas. Posteriormente la Enterprise fue revisada y reconstruida varias veces, Aumentado sus capacidades de una goleta de doce cañones a una goleta de vela superior de catorce cañones y finalmente a un bergantín. Sus viajes la llevaron al Caribe, el Mediterráneo, capturando numerosas naves mientras navego por el océano


En 1799, durante el conflicto con los franceses hacia el Caribe para proteger a los mercaderes de los Estados Unidos de los ataques de los corsarios franceses durante ese tiempo, capturó a ocho corsarios y liberó a 11 buques estadounidenses del cautiverio. 

Después de un tiempo se hizo necesario proporcionarle nuevos mástiles. En su viaje hacia el mediterráneo, llegó a Gibraltar el 26 de junio de 1801, donde se uniría a otros buques de guerra estadounidenses en la Primera Guerra de Berbería. La primera acción de la Enterprise se produjo el 1 de agosto de 1801 al oeste de Malta, donde derrotó a una nave de corsario armada con 14 cañones en Tripoli. La Enterprise salió ilesa de la batalla y envió al a su rival a puerto. Sus viajes la llevaron de vuela al caribe y a las Antillas donde se comporto cabalmente y sus victorias eran noticias que corrían con rapidez en todos los puertos. Despues de poco mas de 2 décadas navegando, la carrera de la Enterprise terminó el 9 de julio de 1823, cuando se quedó varada y bastante averiada en Little Curacao Island en las Indias Occidentales. Su tripulación no sufrió bajas.

Este modelo de nave fue la segunda nave que llevo el Nombre de Enterprise en la saga según un orden histórico (la primera seria la HMS Enterprise en los créditos de apertura de StarTrek Enterprise). Para la película se utilizó el barco llamado Lady Washington que es una fiel réplica del barco del siglo 18 con el mismo nombre. Esta nave también apareció posteriormente en Piratas del caribe como el HMS Interceptor.

Ya antes me he referido al hecho que a la hora de construir modelos tengo algo de problemas si no son naves o aviones. Por algún extraño motivo no quedan como debería ser o me toca esforzarme mucho más (en serio, mucho más) de lo habitual para que queden bien.

Y este es el caso del Enterprise de vela en Generations, como se aprecia en la comparativa de la primera vez que lo hice es un modelo muy "pobre" y hecho a la carrera. Los mástiles eran muy gruesos y desproporcionados y las velas estaban rígidas cono metal y no la forma real y los colores muy opacos y sin vida, sin contar la falta de mayores detalles. Con el refit que le he hecho la nave ha ganado MUCHISIMO respecto a su versión anterior. Le arregle varios detalles en las dimensiones y forma del casco principal.

Para iniciar, el bauprés (palo grueso en la proa de que sirve para asegurar algunas velas o cabos del trinquete), lo hice mas largo y delicado al igual que los mastiles los cuales son tubitos muy delgados de papel periódico, y aunque no se ve en las foros en la cubierta superior hay varios detalles como escaleras, cuartos y el timón. Un trabajo de pintura mucho mejor, más el timón en la parte inferior de popa le dan un buen aspecto, pra terminar una capa de laca brillante. 

Todas las velas (foque, sobre juanete, trinquete, gavias y demás) están hechas de papel muy delgado solo con una capa de pintura blanca para poder darle el efecto de estar hinchadas por el viento, no les aplique laca para que quedaran con acabado mate y se viera en contraste. Algo que no había hecho en el anterior eran los cabos (cuerdas) y ciertamente le hacían falta. En esta ocasión los cabos son delgados hilos de coser los cuales con mucho cuidado los pegue con una gota de pegante acrílico para que se fijaran inmediatamente.

Este modelos los tengo expuesto sobre una base cuadrada con un efecto de olas las cuales hice con de yeso (para arreglar paredes) el cual lo aplique de forma desordenada y así darle movimiento al agua. Esta pintado en varios tonos de azul y con pincel seco le aplique sobre la creta de las olas un poco de blanco, de igual manera por los laterales del casco para dar la sensación de movimiento.

para continuar con los Enterprise, el siguinete es USS Enterprise CVN-65 que aparece en la cuarta película de la tripulación original, Star Trek 4 The Voyage Home

miércoles, 10 de julio de 2019

USS Enterprise NCC 1701 - Versión de serie

En mi tarea de completar todos los Enterprise vistos en pantalla, esta vez me toca reseñar al más conocido de todos, el USS Enterprise NCC-1701 original que el capitán Kirk comando durante las 3 temporadas de STAR TREK la serie original. 

En mis cuentas, la totalidad de naves en Star Trek con este nombre que han aparecido en TV, películas y vídeo juegos son 21 y llevo 12 construidos, así que la tarea aun es larga. Por lo pronto, vayamos con lo que interesa en este post; la construcción de la nave. 

La escala es la misma a los demás modelos, mas o menos unos 10 centímetros, lo cual me da la oportunidad de tener varios modelos en un espacio no tan grande. 

Para iniciar el modelo, sobre una lamina de cartón rígido recorte el disco de la nave, este me ayuda a que sea más fácil encontrar las escalas correctas de los demás elementos de la nave con facilidad, paso seguido le pegue los domos para el puente y la parte inferior del disco. En esta ocasión le di una fina capa de yeso (el que se usa para resanar paredes) que luego lije hasta que le di un aspecto totalmente liso y suave. 

El siguiente paso fue la sección de ingeniería, que es como siempre una tubito de cartulina, en un principio pensé usar yeso también, pero como en esta construcción no hay más elementos superpuestos con un cuidadoso lijado con un papel de lija de grano suave fue suficiente. Las góndolas tuvieron un proceso similar pero obviamente con unas dimensiones diferentes, los colectores buassard son dos bolitas de papel fuertemente apretadas para no generar arrugas. El cuello y los pilones que sostienen las góndolas de los motores son tiras de cartón grueso forrados con una capa de papel periódico para darles dureza y uniformidad, luego le di una buena y enérgica ligada para dejarlos suaves y prolijos.

Aunque de tamaño relativamente pequeño en relación a mis construcciones más grandes, a este modelo le hice muchos detalles sobre todo en la parte interna de los motores y la parte posterior. 
En cuanto a pintura tiene un gris muy claro, casi blanco mezclado con algo de color plata lo cual le da un aspecto particularmente interesante. Tiene pequeños detalles de luces a lo largo del disco e ingeniera igual que las luces rojas y verdes de navegación. Gracias a que encontré un tarro de pintura fluorescente/fosforescente en una tienda de pinturas, le hecho algunos detalles de luces con esta pintura y al estar en la oscuridad, ciertamente brilla lo suficiente para que valga la pena usarla en otros modelos en mayor cantidad. Lo bueno es que esta pintura al secarse es practicante incolora y no altera los colores de un modelo, por último y como siempre una capa de laca brillante para proteger.

Los siguientes en construcción El Refit del barco Enterprise que aparece al inicio en Star Trek Generations, donde se lleva lugar la promocion de Worf a Teniente Comandante.