XB-70 Valkyrie

El North American XB-70 Valkyrie (Valquiria) fue un prototipo de bombardero nuclear supersónico, propuesto para el Mando Aéreo Estratégico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. 

Diseñado a en la década de los 50 del siglo XX, pretendia ser un bombardero supersónico capaz de superar el Mach 3. Su diseño futurístico y avanzado para su época, parecía ser un aparato utilizado en una película de ciencia ficción. Sus características unicas y tan avanzadas le hubieran permitido cumplir su misión dejando atras a cualqueir otra nave enemiga de aquellos días. Pero la aparición de misiles tierra aire y de los misiles balísticos intercontinentales (ICBM) hicieron que los bombarderos empezaran a dejar de tener tanto sentido, y desde luego menos aún volando alto y rápido, que era para lo que estaba diseñado el Valkyrie. Estos cambios, unidos a un accidente mortal de uno de los prototipos, hicieron que el programa fuera cancelado a finales de los 60. De los dos modelos que se contruyeron, el sobrevivientes se encuentra expuesto en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Ohio.

Construido en acero inoxidable y titanio sufrió de excesos de costos en su etapa de diseño y desarrollo y se convirtió prácticamente en un maquina de gastar dinero. Sin embargo aunque fue un proyecto "fracasado", sirvió como demostrador para nuevas tecnologías aeronáuticas y espaciales. Ente sus características especiales tenia la entrada de las toberas de compresión de aire con un sistema de geometría variable dependiendo de la velocidad,

puntas de ala plegables y cabina de posición variable como la que posteriormente uso el Condorde anglofrances.

Los Militares tras renegar de él, pasó a manos de la NASA, sirviendo para realizar experimentos variados. Un adecuado final para una nave ideada como arma de destrucción masiva que, finalmente, sirvió para fines científicos. 

Características generales 

Tripulación: 2 pilotos

Dimensiones: Longitud: 56,6 mts, Envergadura: 32 mts, Altura: 9,4 mts,

Planta motriz: 6× Turborreactor General Electric YJ93-GE-3. 

Velocidad: Máxima operativa: 3309 km/h (Mach 3,1), crucero: 3200 km/h (Mach 3).

Ya hace muchos atrás por los lejanos y fantásticos años ochentas, cuando aun era joven y quise dedicarme en forma a expandir mis modelos de aviones; aparte de los más archi reconocidos como pueden ser el F-14 Tomcat, el Mig 29 Fulcrum o en Panavia Tornado y gastadas ya opciones de modelos que me daban las cartas de carta de juego de Star Collection, comencé a buscar otras fuentes de información (todo esto antes de que existiera Internet, claro esta).  La primera fuente de información fueron las varias enciclopedias como la Salvat o el pequeño Larousse (que de pequeño no tenia nada) donde en en la A de Aviones habia una gran gama de fotografías de todo tipo de aeronaves, civiles y de guerra, Alli conocí al XB-70 Valkyrie.

Este es un modelo que lo tengo como dije hace muchos años, y lo único que le hice fue hacerle un trabajo de pintura más prolijo dejandole un gris claro y algunos detalles en el morro y los emblemas de las alas. Con la poca info que conseguí hice el modelo, debo admitir que si, esta un poco "chaparro" la vista 3/4 no me dejo apreciar la longitud total, pero no lo modifique para que sea mas acorde con el avión real ya que me gusta mantener ese estilo de construcción antiguo en algunas cosas de cuando era mas novato en este tema. Básicamente la construcción son solo polígonos, una parte triangular para el fuselaje posterior y una rectangular para el frontal a los cuales le añadí y quite pedazos para darle la forma.