lunes, 20 de mayo de 2019

Star Trek - Cardasian Galor Class version MK-III

Ya en las dos entradas anteriores en donde reseñaba la construcción de las versiones previas de esta nave, la Galor MK-I, y la Galor MK-II había escrito un ficha reseñando varios aspectos de estas naves, pero para no repetirme en información, esta vez solo abordare lo referente a la construcción.

Como primer paso como ya hace rato lo hago, me apoye en varios dibujos de todas las vistas de la nave para hacerla lo más fiel posible. El tamaño ronda los 20 centímetros, pero al ser una nave con un perfil tal ahusado en la popa se más pequeña en comparación a otras naves de tamaño similar. 

La primera parte fue hacer una base con la forma de la nave desde su vista frontal, es decir la media luna de proa y la cola hacia atrás con dos capas de cartón grueso, luego pulí con generosidad los bordes y aristas con un lija fina para quitarle detalles del corte. Como es un cartón es fuerte, en ocasiones las lineas de corte no quedan derechas y prolijas, por eso las arreglo con el lijado. Al igual que con la nave Jem´Hadar del post anterior, las partes mas grandes del fuselaje las hice huecas para poder darle más detalles en cuanto a ángulos, cosa que no puedo hacer con  facilidad en una figura maciza ya que el proceso de lijado es muy dispendioso.

Para estas partes comencé con un recorte en cartulina blanda con la forma de cada sección y le fui añadiendo cuadros de cartón a manera de columnas y vigas con todos los ángulos necesarios, luego le fui pegando cada una de las partes por aparte, triángulos, cuadros, etc; al hacerlo de esta manera se nota mejor las formas de la nave. Antes no lo hacia ya que es muy dispendioso por las múltiples y pequeñas partes que toca recortar, pero con los años y la experiencia (perdón la falta de modestia) se me va haciendo cada vez menos complicado.

Ya con la mayoría de la partes construidas y pegadas le di una delgada capa de papel mache de periódico y pegamento solo lo suficiente para cubrirla y disimular las uniones. No le puse mas capas como en otros modelos para endurecerla ya que esto hace que los bordes angulares tiendan a volverse curvos, esto se lo dejos a naves con cascos huecos como las de la Federación a las que si necesito reforzar bastante estas partes.

Lo último en la lista es el apartado de pintura, en esta ocasión el amarillo que utilice es un poco más "quemado" a la mezcla de acrílico le añadí unas cuantas gotas de rojo y dorado lo cual me dio un tono bastante agradable. Una vez pintado en su totalidad, le hice unas cuantas lineas con un lápiz fino para destacar algunas uniones o paneles de construcción. Con una cartulina hice una plantilla con varias formas rectangulares diferentes, y con un poco de colores pastel le hice algunos detalles de paneles extra. Luego con una punta de alfiler le pinte varias luces a lo largo del fuselaje en blanco y negro para dar el aspecto de luces prendidas y apagadas en los ventanales.  Unas cuantas tiras de papel pintadas de marrón oscuro acabaron varios detalles laterales y dorsales en el modelo. Para terminar como es usual una buena capa de laca brillante para protección.

Ya con el Galor Class terminado, junto al Breen warship y al Jem Ha´dar Battleship ya tengo mi flota de naves capitales del Dominio para una pronta Invasión a la Federación.

domingo, 19 de mayo de 2019

Star Trek - Jem´Hadar battleship

En 2374, las Fuerzas del Dominio introdujeron en el Cuadrante Alfa una nueva nave en su esfuerzo por ganar la guerra contra la Federación y sus aliados, el Jem´Hadar Battleship (acorazado).

las primeras observaciones desta inmensa nave fueron realizadas por la nave realizadas por la USS Valiant NCC -74210 (clase Defiant) utilizando sondas de sensores de largo alcance, indicaron que esta nueva nave del Dominio tenía el doble de tamaño que una nave de clase Galaxy y por lo menos era tres veces más potente. Entre las características que se pudieron descubrir en ese primer encuentro era que las abrazaderas  primarias de soporte para el sistema de almacenamiento de antimateria del fueron construidas a partir de Viterium (aleación de metal fuerte y resistente, pero tiende a volverse extremadamente inestable cuando se expone a la radiación delta), aunque luego se descubrió que este posible punto debil no era tan susceptible como se pensaba y provocaba poco o ningún daño significativo a la nave.

Esta fue la gran nave desplegada por el Dominio durante la guerra y las naves de la clase vieron una acción significativa en la segunda mitad del conflicto.  
Operado por una tripulación de quinientos, incluyendo a un Vorta como Comandante. Un total de dos mil soldados de Jem'Hadar son llevados a bordo, lo que permite a la nave desplegar una fuerza significativa a las áreas de combate.
Armada con con treinta y ocho emisores de haz de fase de Polaron  que cubren todos los puntos de la naves y nueve lanzadores de torpedos, tres de los cuales cubrían el arco de tiro de popa Con veinticinco centímetros de la armadura de alta densidad que cubría el casco exterior junto con los escudos, permitieron que permaneciera en una lucha y absorbiera mucho más  daño que cualquier otra nave. De sus pocas debilidades esta la velocidad. Solo se les ha observado viajando en warp 4.7 pero no se ha determinado la velocidad máxima verdadera. Inteligencia de la Flota tiene razones para sospechar que la velocidad máxima del acorazado es alrededor de la Warp 5. 

ESPECIFICACIONES: 
Dimensiones: Largo:1282 metros, Ancho:1048 metros, Cubiertas: 79 
Sistemas ofensivos: Armas de energía  2 cañones de pulso polaron, 38  Emisores de haz de fase de Polaron, 6 lanzadores de torpedos frontales y tres en popa con una dotación de 900 torpedos.
Sistemas defensivos: Sistema de blindaje Graviton, casco pesado doble de alta densidad de 25cm de grosor.
Sistemas informáticos: Núcleo informático isolineal. 
Transportadores: 12 salas de transporte de diez personas con rango del transportación de 50,000 kilómetros.

Consideraciones finales. Son pocos los modelos que he visto de naves del Dominio, ya que los constructores se van hacia líneas más conocidas con las naves Klingons que siempre son las más populares entre las razas  alienigenas,(bueno, llevan 50 años). Sin embargo esta nave del Dominio al ser tan grande y en cierta manera desconocida ya que entro tarde de la sexta temporada es poco lo que se pudo sacar de este gran diseño. Particularmente lo construí porque desde un principio me pareció el mejor diseño de las naves del Dominio, su color, su aspecto su tamaño lo hace una nave ideal para un modelista. 
Ya con el Crucero Breen y el Cardassian Galor-MK III que estoy a  punto de terminar que son modelos grandes, más varios de construcción más pequeña (los de 8 cms) ya tengo una buena variedad de naves para una "invasión" del Dominio a espacio de la Federación.

Star Trek - Jem´Hadar battleship - Fases de Construcción


Las Naves del Dominio siempre me han parecido un excelente diseño, y de de alguna manera se asemejan a insectos (sobre todo el Jem´Hadar attack ship) además que tienen ese inusual color morado oscuro con luminosos toques en magenta que los hacen particulares al resto de naves vistas antes.

Para iniciar, como siempre me ayudo un un plano (que abundan en internet) con todas las vistas de la nave que imprimo en u a hoja tamaño carta. Mis construcciones están entre los 20 a 25 centímetros, que es un tamaño ideal para tener un numero generoso de modelos en un espacio limitado.

PARTE 1 - El Fuselaje. Partiendo de los planos realice la parte central de la nave con varias capas de cartón grueso Para luego ir desbastando con bisturí y una lija suave ciertas partes para darle los ángulos  e inclinaciones necesarias. Posteriormente añadí varias otras capas de cartón para asemejar el resto de las estructuras. para las partes mas voluminosas como la de la parte ventral (en la foto 3 y 4) las hice cortando y plegando una tira de cartón más delgada para darle la forma.

Parte 2 - Semialas. A cada lado del fuselaje van dos semialas de forma triangular y con angulo negativo (inclinadas hacia abajo). Estas no son totalmente planas, son delgadas en las puntas y se engrosan al unirse con el fuselaje, así es que para cada una de estas semialas se forman en dos partes y que iba separando con tiras de cartón cada vez más anchas hasta pegarlas al fuselaje. 
En la parte interna tienes un espacio que me costo un poco dejarlo alineado, ya que cuando las dos partes se van abriendo cambian de lugar, después de un par de ensayos y de prueba y error quedaron alineados.
En esta parte ya he comenzado a darle una capa de papel mache (periódico rasgado y pegamento) para homogeneizar todas las partes y darles un acabado parejo y de paso disimular algunos defectos en el pegue. También le voy sumando más elementos y detalles a la construcción.

Parte 3 - Pintura y motores. Antes de iniciar con más detalles suelo darle una capa de pintura acrílica antes en ciertos lugares, esto hace que se evidencien ciertos detalles  remanentes de la construcción que quito con una lija fina. 
Ya con la mayoría de los detalles añadidos en el fuselaje y las semialas le di una capa completa de pintura acrílica, Aunque muchos de estos espacios se vana tapar cuando pegue sobre ellos mas detalles, es mejor así ya que así evito partes complicadas de llegar con el pincel por ser muy estrechas o pequeñas.
En esta etapa los últimos detalles de gran tamaño son las góndolas de los motores, dos van sobre la popa dorsal de la nave y las otras dos al borde de las semialas. Primero las pinte con el morado que mezcle y luego de que se secaron enmascare con cintas ciertas partes para luego pintarlas con el color rosa que usan en mus motores. La cinta hace que las partes a pintar queden bien definidas y so se pase un color a otro lado.

Parte 4 - Detalles Finales y base. Los motores que no van unidos a la estructura central desde el principio, ademas del pegamento para unirlos utilizo alfileres entre las dos partes a manera de eje para ayudar a la estabilidad de las partes. Unos últimos detalles como la estructura entre los mores de popa o algunas líneas que hago con un micropunta son los detalles finales antes de terminarlo. Como es de costumbre, en la parte inferior del modelo le hice dos agujeros en los que se acopla la base removible,  Eta esta hecha con laminas de cartón grueso y dos tubitos de cartón reforzados con alfileres y al frente una adhesivo con el nombre del modelo.

Para terminar, una generosa capa de laca brillante que le da un muy buen acabado y ademas lo protege.
Resalta en particular sobre el resto de los modelos por su Inusual color morado/purpura que es inusual en naves espaciales donde estamos acostumbrados a que en su mayoría sena gris metálico. Realmente la construcción avanzo a un buen ritmo aunque tuve dificultades con las semialas como ya antes comente. La construcción quedo muy maciza y aunque es de similar tamaño a otros modelos, el Crucero Breen por ejemplo se ve un poco más grande por su propia estructura. El siguiente post será como es costumbre, será una ficha detalla de la nave y  su desempeño junto con varias imágenes desde distintos puntos de vista en el ya clásico escenario espacial.

sábado, 11 de mayo de 2019

USS Magnetize BCC 1701

El USS Magnetize BCC-1701 fue una Stoneship (nave de piedra) prehistórica de clase Conchstitution capaz de viaje interestelar, una de las doce naves similares, considerado el "orgullo de Stonefleet" y al servicio de la UFP United Federation of Primitives. Estaba equipada con motores de curvatura magma/antimagma y un casco híbrido vegetal/mineral.

Para velocidad de impulso utilizaba un motor de plantilla que funcionaba por medio de ingenieros en bicicletas estacionarias. Su lema era "capaz de ir lo suficientemente rápido para llegar allí… Apenas"

Stone Trek fue una serie animada realizada en flash que se lanzo en internet a principios del 2000. Creada por el artista de dibujos animados Brian Matthews a partir de su amor por The Flintstones (Los Picapiedra) y Star Trek, siguiendo las divertidas aventuras del USS Magnetize BCC-1701. Contó con 4 episodios dobles y uno sencillo (para un total de 9) sus alocadas misiones incluyen encuentros con un grupo de abejas espaciales, una cierta parodia a 2001 Una odisea del espacio, serivir de mensajeros para entregar tiquetes a unos científicos en un planeta lejano o estar en programas de concurso para conseguir dinero y arreglar la nave pasando por videos musicales que parodian bandas de rock famosas.

Su tripulación estaba compuesta por:
James T. Kirkstone - Capitán
Mr. Sprock – Primer oficial Vulcano
Leonard "Fossils" RcKoy - Doctor
Montgomery "Shoddy" Shodd – Jefe de ingenieros
Teniente Hikaru Silu - Timonel
Teniente Uhearya – Oficial de comunicaciones
Alferez Pavel Chipov - navegante
Christine Charcoal - Enfermera

Lo que comenzó como una serie de tiras cómicas se convirtió en una serie que logró una vida propia. La serie contó con un conteo permanente de "camisetas rojas" asesinadas en cada episodio. Como resulto ser tan popular, los fanáticos podrían escribir para nominarse a sí mismos para ser caricaturizados como camisetas rojas en el próximo episodio.

Los nombre de los personajes, naves y otros elementos eran una ingeniosa mezclas de palabras en ingles como por ejemplo Stoneship (nave de piedra) en lugar de Starship. Ya hacia tiempo había visto estas animaciones pero las había olvidado, hasta que hace poco de casualidad las volvia encontar y me decidí a hacer al Magnetize. Su construcción en si fue sencilla ya que por su aspecto de piedra y de madera ya que no tuve que lijar ni emparejar las partes, ya que entre mas arrugas o desniveles quedaran le daba una mayor fidelidad al material que en teoría estaba hecha. Las Gondolas están sujetas con varias vueltas con hilo y un nudo muy notorio al estilo Picapiedra. particularmente me simpatiza que en el cuello de la nave en lugar de un elevador hay una escalera de piedra, así que la tripulación tiene que salir al espacio para ir de una sección a otra. Hilarante.

Estoy en proceso de terminar tres proyectos grandes y tal vez continué con otras naves de este tipo, esta el transbordar, un Pterodacyl of prey y una versión de la Discovery de 2001.