Las naves de tipo Aeon construidas en el siglo 29 son esencialmente un transbordador (comparable en tamaño a un clase 6 o clase 9) de un solo piloto, equipadas con una forma de impulso temporal que utilizaba grietas en el continuo espacio-tiempo para viajar a través del tiempo. La nave del tiempo genera grietas temporales al iniciar una inversión temporal desde su época, y su sistema de navegación temporal se alimenta de un generador de campo. Una vez que el núcleo temporal de la nave alcanzó el potencial en cascada, es posible abrir una grieta de matriz de gravitones a un tiempo y lugar específicos. El tipo Aeon esta armado con un rayo de energía disruptiva subatómica capaz de romper la estructura molecular de su objetivo. También posee la capacidad de viajar a velocidades Warp regulares, y esta equipada con una unidad de hiperimpulso.
El Aeon, comandado por el Capitán Braxton, hizo un viaje a 2373 para destruir la USS Voyager por presumiblemente causar una interrupción temporal que destruiría el sistema solar de la Tierra en el siglo 29.
El encuentro posterior llevó al aterrizaje forzoso del Aeon en la Tierra en 1967, Henry Starling la encontró de manera casual y se apropio de su tecnología e inició una revolución informática en la Tierra y hacer una gran fortuna para él. En 1996, Starling intentó llevar el Aeon al siglo 29 para poder adquirir más tecnología del futuro, pero la Voyager intervino y destruyó la nave del tiempo, con Starling en ella, antes de que pudiera entrar en una grieta temporal.
Aunque de de una forma sencilla, me trajo algunos dolores de cabeza durante su fabricación por lo pequeño de la escala que estoy manejando en este caso ( 5.5 cms). Tal vez el solo hacerlo más grande hubiera solucionado todo, pero entonces ya no queda en proporción con los demás modelos que es mi principal interés con los tranbordadores/lanzaderas.
La primera parte fue hacer toda la forma del ala, para eso saque una impresión al tamaño, luego recorte la forma sobre una cartulina gruesa. Los bordes de toda el ala las lije un poco para darle un aspecto redondeado que se ve mejor y así también elimino detalles molestos por el corte. la parte de la cabina y el fuselaje inferior son dos formas triangulares muy alargadas, y aquí es donde llego el problema por el tamaño. EL caso es que esas partes son MUY PEQUEÑAS, más o menos de 3 cms de largo y solo .5 cms de alto, eso me llevo a hacerlas un par de veces ya que por algún motivo quedaban torcidas o descentradas a la hora de pegar, o que equivalía que al quitarlas me tocaba de nuevo retocar el ala para quitar muestras de pegamento y papel sobrante.Una vez solucionado el problema, le puse una muy delgada capa de papel mache con periódico para unir las formas. Como no tiene muchos mas detalles inicie con la pintura de inmediato.Como la nave tiene un patrón geométrico por todo el fuselaje, primero le di una capa con un gris oscuro con algo de azul. Como las pinturas que uso son acrílicas secan rápido y cuando enmascaro alguna superficie al quitar la cinta la pintura no se levanta. Es así que corte muchas tirillas delgadas (muy delgadas) de cinta y las pegue por todo el modelo asegurándome que estuvieran bien adheridas para que la nueva capa de pintura no pase a otros lugares. EL siguiente color fue negro del cual le di dos manos, para que quedara mas gruesa esa capa de color y así cuando quite las cintas quedo un ligero efecto de bajo relieve en el color más claro.
Parta terminar están los detalles que son las medias esferas que están sobre y bajo las alas. Primero hice un par de bolitas de papel las cuales corte a la mitad cuando estuvieron secas y el aro azul que las rodea es un cartón de calibre medio el cual saco la figura con una perforadora e papel. Una vez pintados por aparte, los pegue al cuerpo principal de la nave, teniendo mucho cuidado que estuvieran los 4 alineados tanto en vertical como en horizontal. Por ultimo como siempre esta la pequeña base de exhibición y una generosa capa de laca brillante. Particularmente los modelos que son negros o colores oscuros resaltan muchísimo mas que otros a causa de la laca brillante.
