Delta Flyer

El Delta Flyer es un transbordador de la Flota Estelar, especialmente diseñado y construido por la tripulación de la USS Voyager en el Cuadrante Delta, en el año 2375 para que funcione como una nave multipropósito como los Runabouts.

La nave fue diseñada para manejarse en ambientes que serían demasiado peligrosos para un transbordador clase 7 y 8, y para ser ligeramente más grande que el promedio, ya que en muchas misiones se había evidenciado que los transbordadores regulares eran de poca utilidad en el hostil Cuadrante Delta. 

El diseño es bastante convencional. Una gran cabina ocupa la parte delantera, con la sección de ingeniería a popa alimentando las góndolas a babor y estribor. Los conductos EPS en el colector de plasma son isomagnéticos, lo que minimiza las pérdidas de potencia y aumenta la eficiencia del motor. Hay un pequeño compartimento de carga, capsulas de escape y un sistema de transporte, junto con los diversos sistemas que suelen asociarse a una nave de este tipo. 

Construida con una mezcla de tecnología de la Flota Estelar y el colectivo Borg, incorpora un casco de aleación de tetraburnio con contornos ultra-aerodinámicos. Las nacellas warp son de geometría variable, lo que refleja el propio sistema de propulsión  de la Voyager. 

En lugar de tener las habituales dos estaciones de piloto adosadas, tenía varias estaciones de mando escalonadas junto con los diversos sistemas habitualmente asociados a una nave de este tipo. El área donde el Delta Flyer se diferencia más de otros diseños de la Flota Estelar es en los sistemas de defensa. El escudo unimatrix y el conjunto de armas que se basa en la tecnología Borg. 

Si bien la mayoría de los sistemas de control de los Delta Flyers son convencionales, los controles del timón se basan en los de los aviones de principios y mediados del siglo XX de la Tierra, una elección realizada por el teniente Paris por razones estéticas para que se parecieran a los de la simulación de holocubierta del Capitán Protón.

A principios de 2377 en una misión de infiltración a un cubo táctico Borg, la Reina Borg localizó y el Delta Flyer fue destruido por una serie de torpedos. Posteriormente se construyó un segundo Delta Flyer con las mismas características que el anterior. 

ESPECIFICACIONES:

Dimensiones: Largo:30 mts. Alto:9 metros ancho: 6 metros 

Núcleo: Reactor de Materia/Antimateria (mediado por dilitio) 

Velocidad: Crucero: Warp 5.  Máxima: Warp 8.2 

Sistemas: Escudos: blindaje Borg Unimatrix. Armas: 2 bancos de phaser Tipo VIII, misiles fotónicos. 

CONSTRUCCIÓN

Al igual que muchas otras naves del siglo XXIV, los detalles a lo largo de la estructura y las formas fuseladas están a la orden del día. Y como es de esperarse, esto me causó varios dolores de cabeza y el empezar para luego corregir y corregir y corregir varios aspectos. Tanto así, que lo dejé como proyecto abandonado por unos meses; hasta que después lo retomé y lo terminé a satisfacción

Usualmente la mayoría de los transbordadores/lanzaderas son de forma rectangular, pero el Delta Flyer tiene una apariencia triangular, en tal caso, lo que hice fue hacerlo por partes. Lo primero fue el fuselaje central que es la forma más grande, posteriormente le fui añadiendo más y más partes hasta que tomó una forma reconocible. Luego, con un bisturí punta de lanza le fui devastando partes innecesarias y con una lija suave lo dejé liso al tacto, la posterior y clásica capa de papel maché ayudó a darle una buena apariencia de ser una sola pieza. Para los varios detalles de bajo y alto relieve le añadí a lo largo de la estructura varios pedazos de cartulina de diferentes formas y calibres.

Lo siguiente fueron detalles varios como compuertas y exclusas en los laterales. El color principal es un gris muy claro con una pequeña porción de plata metálica para que brille, y los detalles como lo son las clásicas franjas son en papel pintado, que últimamente he utilizado bastante ya que me funciona muy bien para enriquecer el modelo. Para terminar, como siempre, una generosa capa de laca para brillar y proteger.