Un avión de es un avión militar de peso medio, diseñado para
atacar objetivos terrestres con precisión, volando a baja altitud y en todo
tipo de clima, que suele ser desplegado como un avión de apoyo aéreo cercano,
para las fuerzas terrestres propias.
El Fairchild-Republic
A-10 Thunderbolt II, es un avión de ataque a tierra monoplaza, birreactor y de
ala recta, desarrollado a principios de los años 1970. Fue diseñado para proporcionar apoyo aéreo cercano a las
tropas terrestres mediante el ataque a carros de combate, vehículos blindados y
otros objetivos terrestres con una capacidad limitada de interdicción aérea. Es
el primer avión de la USAF diseñado exclusivamente para misiones CAS. El A-10
está diseñado en torno al GAU-8 Avenger, un potente cañón automático que forma
el principal armamento del aparato. El casco del avión incorpora unos 540 kg de
blindaje y su diseño está pensado para dar prioridad a la supervivencia del
avión, con las medidas de protección necesarias para permitir a la aeronave
permanecer en el aire incluso después de sufrir daños significativos.
El Grumman A-6 Intruder es un avión de ataque bimotor de ala
media, diseñado por la compañía Grumman Aerospace. Estuvo en servicio desde
1963 hasta 1997, el Intruder fue diseñado como una aeronave todo-tiempo que
reemplazó al A-1 Skyraider. A pesar de algunos problemas iniciales con su
sofisticado sistema de navegación / ataque, él A-6 demostró muy pronto, ser una
soberbia plataforma de ataque todo-tiempo. Capaz de llevar gran cantidad de
armamento, el Intruder seria conocido como el “mini B-52”. Su radar de ataque,
le permitía una magnifica precisión en las misiones de bombardeo y a menudo,
fue utilizado para dirigir a otros aviones menos capacitados, en misiones de
bombardeo a ciegas, suministrando información de navegación y de lanzamiento de
bombas.
El A-7 Corsair II es un avión de ataque creado para uso embarcado diseñado por Ling-Temco-Vought (LTV). Está basado en el exitoso caza naval F-8 Crusader. El A-7 fue el primer avión de combate en usar las características head-up display (HUD), sistema de navegación inercial, y un motor turbofán. Inicialmente entró en servicio con la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra de Vietnam siendo adoptado además por la United States Air Force para reemplazar sus aviones de ataque A-1 Skyraiders. Apodado "SLUF" (Short Little Ugly Feller – Amigo bajo, gordo y feo) por los pilotos los cuales elogiaban su fácil pilotaje y excelente visión posterior. Se armaba con 6 pilones subalares más 2 pilones bajo el fuselaje con una capacidad de 15.000 libras, para cargar una combinación de bombas y misiles.
El Mikoyan MiG-29 Fulcrum es un caza de cuarta generación
diseñado por Mikoyan en la URSS en los años 1970, para el rol de superioridad
aérea, contrarrestando a los cazas estadounidenses de esa época, el F-16 y el
F/A-18. El MiG-29 es un caza de superioridad aérea que entró en servicio con la
Fuerza Aérea Soviética en el año 1983 y continúa en uso con la Fuerza Aérea
Rusa, en la Fuerza Aérea Ucraniana, la Fuerza Aérea Argelina, la Fuerza Aérea
India y en otros muchos países. Su armamento comprende Cañones GSh-30-1 de
30 mm con 150 proyectiles, 7 puntos de
anclaje con una capacidad de 3.500 kg, para cargar una combinación de Bombas, cohetes,
misiles o contenedores de contramedidas electrónicas.
El Dassault Rafale (ráfaga en francés) es un caza
polivalente de quinta generación, bimotor, y con una configuración en ala delta
y canards, diseñado y construido en Francia Dassault Aviation. El Rafale es el
caza más moderno fabricado en Francia realizó su primer vuelo el 4 de julio de
1986, entrando en servicio en el Ejército del Aire Francés a finales del año 2000,
y más tarde en la Aviación Naval Francesa, estando previsto que en ambos
cuerpos se convierta en el avión principal durante el primer tercio del siglo
XXI. Puede atacar y defender en todo tipo de clima, vuelo nocturno, ataque a
tierra y ataque naval, en la misma plataforma, con una moderna tecnología de
vuelo Digital por cables Fly-by-wire, cabina de mando con casco de información
al piloto, Pantallas planas y comandos de voz.
El SEPECAT Jaguar es un avión de ataque a tierra
anglo-francés, diseñado para el apoyo aéreo cercano y ataque nuclear. Aún
continúa en servicio con algunos usuarios de exportación, principalmente en la
Fuerza Aérea India y en la Real Fuerza Aérea de Omán. El Jaguar fue concebido
como un avión de entrenamiento con capacidad de ataque a tierra, aunque estos
requerimientos acabaron evolucionando, para incluir capacidad supersónica, de
reconocimiento aéreo y ataque nuclear. También se planteó el diseño de una
variante embarcada para operar en portaaviones. Armamento: Cañones, 5 puntos de
anclaje para bombas, cohetes, misiles, contenedores de contramedidas
electrónicas de protección, de reconocimiento, de designación de objetivos
láser/electro-óptico ATLIS o tanques de combustible externos para mayor alcance
o tiempo de merodeo
El SEPECAT Jaguar es un avión de ataque a tierra
anglo-francés, diseñado para el apoyo aéreo cercano y ataque nuclear. Aún
continúa en servicio con algunos usuarios de exportación, principalmente en la
Fuerza Aérea India y en la Real Fuerza Aérea de Omán. El Jaguar fue concebido
como un avión de entrenamiento con capacidad de ataque a tierra, aunque estos
requerimientos acabaron evolucionando, para incluir capacidad supersónica, de
reconocimiento aéreo y ataque nuclear. También se planteó el diseño de una
variante embarcada para operar en portaaviones. Armamento: Cañones, 5 puntos de
anclaje para bombas, cohetes, misiles, contenedores de contramedidas
electrónicas de protección, de reconocimiento, de designación de objetivos
láser/electro-óptico ATLIS o tanques de combustible externos para mayor alcance
o tiempo de merodeo
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