Star Trek - Cuadrante Alfa

El Cuadrante Alfa es el nombre por el que se designa comúnmente a uno de los cuatro cuartos en que se divide la Vía Láctea. Para esta división se traza un meridiano que pasa por el Núcleo galáctico y por el Sistema Solar y una perpendicular que pase por el centro.

Aunque sólo se ha explorado un 25% del cuadrante, existen muchas maravillas científicas como el Racimo de Argolis, la Nebulosa Arácnida o los Badlands Cardassianos. Además existen dos agujeros de gusano estables: el agujero Barzak, que conecta con el Cuadrante Delta y el agujero Bajorano, que se extiende a lo largo de 70000 años luz hasta el Cuadrante Gamma. 

La política interestelar en el Cuadrante Alfa en el siglo 24 ha sido regida generalmente por la Federación Unida de Planetas, además de otras facciones regionales como la Unión Cardassiana, la República Talariana o la Alianza Ferengi que siempre han mantenido relaciones pacíficas. Otros grupos como la Asamblea Tholian o la Confederación Breen se mantienen más aislados del resto.

Los Cyterianos son una especie avanzada que vive cerca del centro de la Vía Láctea.  La forma en que realizan el Primer Contacto es atípica; ellos atraen a las razas a su mundo en lugar de viajar por la galaxia buscando formas de vida a través de sondas. En el año 2367, el USS Enterprise-D encontró una sonda Cyteriana mientras intentaba reparar el Observatorio Argus. La sonda realizó una interfaz con el Teniente Barclay, y lo proveyó de avanzados conocimientos necesarios para llevar el Enterprise-D a través de una distorsión subespacial a los Cyterianos, los creadores del artefacto. luego que el Enterprise-D arribó al mundo de los Cyterianos.

El Observatorio de Amargosa fue un puesto de avanzada científico de la Federación. Construido en el siglo 23, el Observatorio Amargosa realizó estudios estelares de la estrella Amargosa. La estación fue equipado con lanzadores de torpedos de fotones que fueron modificados para usarlos como sondas. Tenía un complemento de la tripulación de diecinueve personas. Fue destruido cuando la estrella Amargosa exploto.

Los Kzinti son una raza felinoide que combatió algunas guerras menores con la Tierra a finales del siglo 21 o principios del 22. Su estado político es conocido como El patriarcado, un nombre que refleja la cultura machista de la especie. La Garra del Traidor es una nave en forma de platillo con góndolas de los motores esféricas a cada lado. La nave cuenta con un tren de aterrizaje retráctil. Servia originalmente como nave de policía, que fue robada y ahora opera como una una nave pirata no oficial en nombre del gobierno Kzinti.

Los Breen son una raza humanoide. Su área de influencia es cercana al Sector 97 del Cuadrante Alfa. La Nave de Guerra Breen utiliza un  tipo muy complejo y asimétrico de construcción. Está equipada con un arma de amortiguación de energía que es capaz de desactivar cualquier nave de la alianza de la Federación hasta que se encontró contramedida hacia el final de la Guerra del Dominio en 2375. De lo poco  que se conoce de  estas naves, la capsula en el extremo de popa es una nave auxiliar desmontable, pero esto nunca se ha comprobado por completo.

La clase Lightning modelo B-6, era una nave de mensajería Orión, en servicio a finales del siglo 23 y tenia una tripulación de 23 hombres . Al igual que muchas naves Orion, era conocida por su alta velocidad. La clase Lightning fue diseñado para llevar velozmente y de manera segura valiosos cargamentos de tamaños pequeños (hasta 2.000 toneladas métricas). Resulto ser tan exitosa que algunas naves fueron robadas y luego utilizadas por los Piratas de Orión como sus plataformas de ataque a otras naves.

La clase Wanderer es una nave Orión que diseñaron hacia finales del siglo 23. De estructura muy similar a las naves de la Federación con el casco principal ovalado y góndolas motoras alejadas del casco secundario. Entró en servicio en la fecha estelar 2170.1 y al menos 100 naves fueron construidas en su primera década. Se convirtió en un diseño tan popular que tuvo bastantes versiones y fue vendido a varias razas aliadas de los Oriones. Inclusive la Federación adquirio algunas de estas naves para usarlas para estudio.

El Batris es una nave de carga de la clase Antares perteneciente a los Talarianos.  La versión Talariana está armada con cohetes de Merculita, con capacidad modular, sus contenedores se pueden cambiar con rapidez para hacer campo a cargas voluminosas o de características especiales. Este diseño ha sido exportado y copiado para diferentes funciones por varias razas como los Onaran,  Okona, Qualor, Skrreean, Petarian, Akritirian y hasta la Federación usa algunos en sus zonas seguras.

Las naves Tholianas son pequeñas para la Federación en el siglo 23 ya que tenia solo 75 metros de longitud  Las naves de forma característica con tres casco de forma romboidal estaba armadas con torpedos de plasma como armas. Pero su arma más poderosa es la llamada Red Tholiana, esta red de energía se teje por dos o más naves Tholianas alrededor de una nave enemiga atrapándola. La red podría entonces ser contraída hasta causar la destrucción de la nave en el interior.

En 2285, el Mercader era un pequeño carguero que transportaba datos robados de la Federación clasificados con respecto al dispositivo de Génesis a una Ave de presa Klingon que estaba bajo el mando del Comandante Kruge. El Mercader fue destruido cuando Kugre se enteró de que Valkris, una espia Klingon  había visto la información. El diseño sigue utilizándote casi 200 años después de primer viaje mas que todo por mercaderes independientes por lo resistente y económica de mantener.

Nave Planet Express - Futurama - Construcción

Aunque tengo varios proyectos a media marcha, he iniciado otro más. Ya que por estos días están pasando lo nuevos capítulos de Futurama, decidí hacer la nave Planet express.

Siempre me ha llamado la atención este modelo por que es muy "retro", se asemeja mucho a las primeras naves y cohetes que utilizaban en los seriales de ciencia ficción de los años 30 si no estoy mal, como en las películas de Flash Gordon.

La base del fuselaje de la nave esta hecho con varias capas de papel mache las cuales voy sobreponiendo para darle mas fuerza, las curvas como siempre son un tema delicado ya que el cartón no tiende a tomar esas formas, pero con paciencia y un buen lijado quedan perfectas. Como se dan cuenta en la primera parte del proceso  le he dado un color verde claro a la base y le he puesto la cola a la nave, la cual aun esta pegada con cinta de enmascarar para ayudar a sostenerla hasta que seque bien el pegante. 

Una vez seca la cola le puse las aletas laterales y le hice unos detalles con pintura plateada. el domo del arma ya esta terminado al igual que el vidrio frontal, en este paso aun sin terminar le di una capa de laca ya que con la manipulación estaba ensuciando mucho el verde claro. en la cola le puse un adhesivo con el logo de Planet Express.

En el proximo post, estará la nace terminada

USS Voyager - NCC 74656 - Clase Intrepid

Las naves de clase Intrepid son de las más avanzadas de la Flota Estelar. Dispone de un Núcleo Warp rediseñado con gondolas de geometría variable que reducen el daño en el subespacio y que permiten el viaje más allá del límite de warp 5 impuesto por el Consejo de Ciencia de la Federación para no dañar el sub-espacio. Es la primera clase de nave que cuenta tanto con conexiones bioneurales como con el sistema de Holograma de Emergencias Médicas. 

Cercana a los trescientos cincuenta metros de longitud, la clase Intrepid está construida de forma alargada y lisa, capaz de alcanzar las máximas velocidades que la Flota es capaz de alcanzar, con la excepción de la nueva clase Sovereign y Prometheus. Sirve para múltiples funciones basadas en su capacidad de carga y su tamaño, desde patrulla o escolta hasta exploración de largo alcance o supervivencia. El sistema de computadoras le da a la una capacidad de almacenaje de información sin precedentes, con alta velocidad de acceso y procesamiento. Esto, combinado con sus sensores capaces de explorar una gran cantidad de espacio, hacen de la clase Intrepid una de las primeras de su línea gracias a los esfuerzos de los científicos de la Flota.

Nave mas famosa de esta clase ha sido el USS Voyager NCC 74656 al mando de la Capitán Kathryn Janeway, comisionada en el año 2371. En su primera misión, la nave partió hacia las Tierras Baldías, donde una semana antes había desaparecido una nave Maquis. Al poco de llegar ahí, la nave también desapareció y se consideró perdida durante cuatro años, hasta que una transmisión recibida en la USS Prometheus estableció que la Capitán Janeway y su tripulación estaban varados en el Cuadrante Delta, luchando para volver a casa. Durante los siete años que dureo perdida en el cuadrante delta, el Voyager se enfrento a varios y peligrosos enemigos como los kazon, los Viidian, los Hirogen y obviamente los Borg. Gracias a la Almirante janeway que viajo desde el futuro el Voyager pudo regresar a la tierra y en su paso destruitr el gran Unicomplex Borg y sus sistemas de pasadizos transwarp.

La nave posee 15 cubiertas, tiene un largo de 345 metros y 64 metros de alto, tiene una masa de 80,000 toneladas métricas, su tripulación es de 150 oficiales. La velocidad crucero es de Warp 6, velocidad máxima: Warp 9.975 (durante maximo 12 horas). Armamento: 13 cañones de fáser tipo-10, 5 lanzadores de torpedos fotónicos,  y de tricobalto, Escudos deflectores y una armadura ablativa.

El Voyager es el modelo que más fiel me ha quedado en la construcción de todos los que he fabricado, la escala de las diferentes partes es muy de acuerdo al modelo real de igual manera la cantidad de detalles que le hice le ayudan bastante. En la construcción como la nave tienen tantas curvas después de hacer la estructura primaria en cartulina, procedí a darle varias capas de papel mache para suavizar curvas y darle un aspecto más liso. la pinte con la mezcla de acrílico gris con pintura plateada para darle un aspecto metálico, esto aunado como ya dije a la cantidad de detalles que le hice como las múltiples ventanas, paneles y luces le dan un soberbio aspecto.

Fokker DR-1 - Barón Rojo

El Fokker DR-1 es sin duda alguna el más famoso avión de caza de la primera guerra mundial que se peleó entre 1914 y 1918. Este pequeño pero hermoso avión fue diseñado por el ingeniero Rheinhold Platz basado en el Sopwith Triplano, avión inglés también de tres alas. Los pilotos alemanes que combatieron contra el Sopwith Triplano, se dieron cuenta que poseía una gran capacidad de maniobrabilidad. 

Este avión se hizo famoso por haber sido escogido por el más importante piloto alemán de la gran guerra, Rojo Manfred Von Richthofen, mejor conocido como El Barón rojo que después de haber volado otros tipos de aviones como el Albatross DV, Richthofen voló el Triplano y le encantó hasta tal punto que fue el que utilizó para derribar las últimas victorias de las 80 que tuvo durante el conflicto y convirtiéndose en el piloto que más derribó aviones en esa guerra. La leyenda del Barón Rojo nació porque le gustaba pintar su Triplano de color rojo vivo para llamar la atención durante los combates. 

En cuanto a la construcción debo decir que fue sencilla. Lo primero que debo aclarar es que es un poco más pequeño que los otros aviones, tiene un tamaño de alrededor de 12 centímetros  y que de hacerlo en la misma escala de los demás modelos hubiera quedado muy grande. la primera parte y la más sencilla fue construir el fuselaje que solo es un tubito de cartón con una ligera forma de cono en la parte trasera donde puse los elevones y la cola. la parte mas difícil fueron las alas, ya que no quería dejarlas planas como en el MIG-29 entonces doble una tira de cartulina y la uní en un extremo dejando el otro redondeado, aunque el resultado fue bueno, son muy delicadas ya que pueden abollarse si se toman con brusquedad, otro punto difícil fue emplazarlas en el fuselaje ya que tenia que dejarlas  bien horizontales, en eso tarde bastante pero al fin conseguí pegarlas como quería. 

Las últimas partes ya fueron sencillas la cabina destapada tiene el asiento, el timón y el panel de control. Para el motor  le pinte algunas partes que quedan  al descubierto con plateado al igual que los escapes en la parte inferior y la metralleta al frete de la cabina. La hélice es un pedazo de cartulina con un eje de alfiler, esta doblada así que se mueve sola con la brisa, para terminar el tren de aterrizaje esta igual hecho con ejes de alfiler. 

Para la pintura le di varias capas de rojo hasta que quedo parejo. las insignias las imprimí y se las pegue ya que trate de pintarlas a mano, pero son tan pequeñas que no me quedaban bien. Por ultimo una generosa capa de laca transparente lo dejo brillante y protegido de los elementos.

BATIMOVIL 1989 - FINAL

Con este post retomo y termino el diseño del Batimovil de la película BATMAN de 1989.

En la primera película de BATMAN de 1989 nos fue presentado este nuevo diseño del Batimovil. La antigua serie de TV de los 60s nos tenia acostumbrados al Lincon Futura descapotado, pero para esta nueva adaptación se necesitaba lago más oscuro, de acuerdo al tono del filme. Este nuevo auto reflejaba el ambiente de Art Deco de Ciudad Gótica, era enorme, largo, bajo y liso, combinando elementos de diseño de los coupes de 1930 con sus sibuosas curvas y modernos coches de carreras con una trompa bastante larga. El motor que lo equipaba era una turbina de un jet, que era alimentada con un combustible especial y que llegaba a desarrollar una velocidad máxima de 530 km/h.

En Batman Regresa, el Batimovil también desarrolló un modo secundario conocido como el "Batimisil", donde las ruedas se contraerían hacia adentro, desbancando a los faldones o guardafangos laterales del vehículo, convirtiéndolo con una forma de especie de tren bala estilizado, capaz de escurrirse a través de estrechos y  muy convenientes callejones de Ciudad Gótica.

Para estas últimas fases de la construcción le puse algunos detalles más. Al principio los ventanales eran azules claros pero los oscurecí bastante para que no quedaran tan  notorios. La turbina en la parte de atrás la pinte con negro y plata mezclados  y le puse 4 escapes, dos a cada lado al igual que las luces de freno y las delanteras. Las  ruedas obviamente son también de papel y el eje es un alfiler. Quería ponerle los murciélagos en las llantas, pero quedaban tan pequeños que eran bastante engorrosos elaborarlos, por eso decidí obviarlos. Por último le di 3 capas de de laca brillante para protegerlo.

Star Wars - Halcon Milenario

A pesar de que a primera vista provoca comentarios sobre su terrible aspecto, el Halcón Milenario es un poderoso carguero corelliano (modelo YT-1300) que ronda los 27 metros de longitud, fabricado por Corellian Engineering Corporatio. El Halcón Milenario ha experimentado una serie de modificaciones, algunas fuera de la ley, pero gracias a ellas es capaz de superar en cinco puntos la velocidad de la luz. Originalmente usada para el contrabando, se unió a la Alianza Rebelde y cubrió varias misiones, entre ellas, las de destruir la primera y segunda Estrellas de la Muerte junto a los cazas X-Wing. 

Posee otras modificaciones en su estructura, como por ejemplo, las pantallas protectoras  robadas de una base del Imperio, y que estaban destinadas a un Crucero Estelar. El Halcón Milenario también porta varios deflectores de protección contra disparos de cruceros imperiales.

En cuanto al armamento, este vehículo dispone de torretas con cañones láser cuádruples, dos cañones láser principales situados entre las mordazas principales, y un láser antipersonal de disparo automático oculto en su parte inferior. También cuenta con lanzadores de misiles. Destacan otros detalles, como el habitáculo a prueba de escaners situado bajo el suelo de la nave que, aunque originalmente destinado al contrabando, más de una vez sirvió para esconder a miembros de la Alianza Rebelde.

¿Creerán que a estas alturas de la vida había olvidado montar una reseña del Halcon Milenario en el Blog?. Y es que me di cuenta cuando le hice el retoque de pintura metálica y recorde que nunca lo habia posteado. El Halcón lo elabore hace mucho tiempo así que no es que tenga muy claros los recuerdos.
Lo que se es que lo hice en una cartulina muy delgada lo que hizo que se hundiera en algunas partes, es así que para fortalecer la estructura le puse bastantes cuadros de cartulina más gruesa sobrepuestos y que al final quedaron como paneles de construcción dándole un buen aspecto. En algunas partes lo deje con las "abolladuras" del papel para darle ese aspecto trajinado que tiene el Halcón. Antes tenia una pintura gris clara pero hice una remodelación de color con la mezcla de acrílico y plata que manejo últimamente que le dio un mejor aspecto, mientras la pintura estaba fresca le pase un pincel seco con tonos de negro para darle un aspecto sucio. Al lado de la antena le hice unos detalles en color plata puro en donde se "levanto" la pintura a causa de disparos de blasters. Para terminar le realice mayores detalles a la cabina y al motor.

Flota Geloran

El Planeta Gelor fue el primero en la galaxia en tener una avanzada civilización que supero sus propios defectos como hambre y guerra. Cuando salieron de su planeta hacia el espacio, en algunos planetas fuero tomados como dioses y así les fue más fácil esparcir sus enseñanzas. pero después de siglos, los planetas a los que fueron se revelaron y los expulsaron.

Crucero de colonización Naschmil

Los Geloran fueron los primeros seres que exploraron la galaxia con sus gigantescas naves Naschmil, estas tenían un diseño orgánico y placas de blindaje a manera de escamas (que luego heredaron los habitantes del planeta Bel-lum) lo cual hizo que en muchos planetas que visitaron los tomaran como dioses del cielo que bajaban en grandes reptiles alados.

Flota Diatore

Diatore es un planeta con extensas fuentes de agua y grandes bosques, su civilización esta en contacto con la naturaleza de una manera como ninguna otra lo ha logrado, es así que sus habitantes viven en una perfectas simbiosis con el medio ambiente planetario. A raíz de la guerra que se inicio por el conocimiento de los Geloran, Diatore se vio en la necesidad de hacer una alianza con Atheridas y Latrans para poder sobrevivir. 

Destructor Sangonur

Aunque de caracter bastante pacifico el planeta Diatore desgraciadamente no ha estado alejado de conflictos con otros sistemas, es así que en los últimos años han dejado de utilizar en sus ejércitos pequeñas naves de segunda mano o los desechos  militares de otros planetas y se han puesto en la labor dedesarrollar grandes y avanzadas naves para las necesidades de hoy en día. Los cruceros Sangonur son sus primeras naves propias de gran tamaño que han construido como medida defensiva antes que ofensiva, sin embargo no hay que dejarse engañar por esta apacible forma de pensar ya que estas naves pueden hacerle pasar un mal rato a alguien que la quiera atacar.

HELICARRIER S.H.I.E.L.D. - MODELO FINAL

El Helicarrier de S.H.I.E.L.D (que en español vendría siendo como Sistema Homologado de Inteligencia, Espionaje, Logística, y Defensa) es un digamoslo así como un "portaaviones volador" de alta tecnología, diseñado para ser la base de operaiones de la agencia y en este caso de Los Vengadores.
La nave utiliza tecnología VTOL (Vertical Take Of Landig - despegue y aterrizaje vertical), mediante cuatro potentes turbinas de elevación montados en los lados del casco. 

Dispone de dos pistas de vuelo, una con acceso directo a un hangar que es la principal que está alineada a lo largo de la columna vertebral de la embarcación y se utiliza para lanzar las aeronaves de apoyo, la otra pista de apoyo es alineada diagonalmente a la anterior y esta adecuada para los aterrizajes. 

El Helicarrier esta diseñado para soportar graves daños durante un ataque, y seguir volando con la fuerza de sólo tres de sus colosales turbo helices, como lo hizo durante el ataque para rescatar a Loki.
Posee como mínimo un versátil armamento como cualquier portaaviones regular, ademas del apoyo prestado por los aviones de escolta también posee un sistema de camuflaje óptico que lo hace invisible a los radares y al ojo humano.

La parte final del desarrollo del Helicarrier es la pintura, al inicio había pensado pintarlo con gris acrílico normal, pero por algún extraño motivo en el recipiente en que mezcle la pintura me daba un gris diferente cada vez que pasaba una pincelada,  es así que mejor me decidí por utilizar la ultima novedad en mis pinturas, el acrílico mezclado con plata.

La pintura seca rápidamente y le da un tono muy parejo desde la primera mano, cosa que no hace el acrílico. Teniendo en cuenta los múltiples detalles de este modelo en particular fue bastante el tiempo que me llevo elaborarlos. 
La primera etapa fue dibujarle con un lápiz los múltiples paneles a lo largo de la estructura y luego comencé a enmascarar varias partes para darle otros toques de color. El color de las pistas es igual, una mezcla de amarillo con un poco de plata para mantenerlo parejo, las lineas blancas y amarillas que bordean la pista son de acrílico normal con dos capas para que lo cubriera bien.

Las Turbo hélices fue un proceso bastante demorado y con algo de problemas, no en su construcción sino al momento de ponerlas en su lugar ya que el espacio es bastante exacto y después de armado en su totalidad es complicado dejarlos en su lugar y sostenerlos el tiempo suficiente para que el pegante cumpla su labor.

En la pista de aterrizaje le hice un logo de S.H.I.E.L.D. en color oro, lo quería algo más disimulado pero me fallo la mezcla de color, sin embargo se ve bastante bien. Para los motores me puse unos círculos de papel metalizado que le va un buen toque y que brillan con la luz. Para finalizar, aunque la pintura con la mezcla de plata le da un brillo al modelo lo cubrí con una generosa capa de laca transparente que aparte de darle más resalte aún lo protege del polvo la suciedad y la manipulación.

Aunque tiene una escala similar al resto de los modelos que he construido, por su forma se ve mucho más grande que sus compañeros.

HELICARRIER S.H.I.E.L.D. - parte 2

En esta segunda parte de la construcción del Helicarrier la mayoría son detalles los cuales les describiré a continuación.

En esta parte le añadí las alas delanteras con los anillos alrededor de los motores, también le puse el puente de mando al lado posterior 

Con esta toma de la vista posterior se pueden apreciar los grandes motores de impulso, ya que las turbo helices son los que lo elevan, igual que con los helicópteros. En la parte inferior le practique los dos agujeros en los cuales puedo poner la base en la que se presenta. En la parte de adelante le practique un orificio para darle mas detalles. 

El primer plano de la popa deja ver más detallado el orificio que antes mencione  y el par de antenas, las partes curvas las hice con alfileres doblados. un acercamiento a más detalles del puente.

Un detalle de de una de las alas muestra el pilón donde le voy a poner la hélice la cual obviamente se podrá mover con el aire. Por ultimo el modelo final ya con los detalles de construcción terminados. Ahora los siguientes pasos es pintar, poner detalles de color, las hélices  y uno que otro detalle de paneles y puertas con lápiz y micropunta y terminar con una capa de laca brillante para cubrirla.

USS PIONEER - Insignia class - Final

El USS Pioneeer es una nave de clase Insignia es una de las más recientes plataformas de cruceros de la Flota Estelar. Originalmente diseñada como una nave de tipo multi-proposito, se inició con el proceso de diseño durante las etapas tempranas de la guerra contra el Dominio para reforzar las líneas del frente de batalla y también para ser capaz de prevenir otro ataque de los Borg. Esta nave sufrió varios re-diseños hasta su concepción final esto se vio reflejado en los continuos cambios. La forma final de la nave resulto bastante diferente al primer diseño planteado.

El nuevo y revolucionario concepto de la Clase Insignia se le denomino “platillo por cuñas” conformada por una cubierta única mientras que cualquiera de los 8 módulos que forman el platillo pueden ser reemplazados y adecuados de acuerdo a su misión específica. Las funciones e instalaciones cruciales como el puente, la enfermería e ingeniería principal, son una parte del casco principal y no pueden ser cambiadas.

Dimensiones: Largo:550 metros, Ancho:49 metros, Altura:72,5 metros

Cubiertas: 21

Propulsión Warp: Velocidad de crucero: Warp 7,  Velocidad máxima: Warp 9.5, Velocidad en emergencia: Warp 9,96 durante 12 horas

Tripulación: Oficiales: 70, enlistados: 400,  científicos: 50, civiles: 30

Naves de Soporte: Transbordadores: 2, Runabouts: 4, Cazas: 5

Sistemas Tácticos: 22 Phasers Tipo-X ,  Torpedo Lanzadores: 2 en popa, 1 proa, Torpedos: 250 torpedos de fotones, 150 torpedos Quantum , 6 Torpedos Tri Cobalto

Escudos: SBMS – Sistema de blindaje Multi-Sistema

Otros sistemas: Casco doble de Duranium / Tritanium , armadura ablativa.

Después de cinco meses en los cuales deje la fabricación de lado, al fin completo al Pioneer.

Si revisan los post anteriores verán como fue la evolución en el trabajo de la nave, lo único que faltaba era un buen trabajo de pintura y los detalles que es de lo que voy a hablar ahora. En cuanto a la pintura han de notar que tiene un cierto toque metálico, y es que casualmente mezcle sin querer un poco de pintura gris acrílica con un poco de plateado y quedo un gris metálico, así que me aventure a darle toda una capa con esta nueva mezcla, al principio no me estaba gustando el resultado pero igual lo termine y cuando comenzó a ponerle el resto de los detalles, el asunto mejoro bastante. 

Un punto a favor es que esta mezcla seca bastante rápido, más que el acrílico solo, lo que me permitió pintarla con rapidez, otro punto interesante de este pintoresco descubrimiento es que cuando enmascaro alguna parte para pintar otra, la unión de colores es imperceptible, cosa que no pasa con solo el acrílico. 

Ahora le enviare este Post a Mark Kingsnorth, el de desarrollo esta nave para los juegos de Star Trek Bridge Commander para ver que opina del modelo.

Aquí están links de las fases de la elaboración del modelo para que los miren.

Fase  1 : http://capitanrandohen.blogspot.com/2012/08/uss-pioneer-insignia-class.html

Fase  2 : http://capitanrandohen.blogspot.com/2012/08/uss-pioneer-insignia-class-fase-2.html

Fase  3 : http://capitanrandohen.blogspot.com/2012/08/uss-pioneer-insignia-class-fase-3.html

Fase  4 : http://capitanrandohen.blogspot.com/2012/08/uss-pioneer-insignia-class-fase-4.html