Federation Executive Shuttle

Oficialmente este transbordador/lanzadera es llamada Tipo SD-103 pero todos la llaman coloquialmente como "Transporte Ejecutivo". Se utiliza mayoritariamente para para el transporte orbital de personal. desde una base entierra o a una estación espacial o una nave. Entró en servicio a mediados del siglo 23 y a mediados del siglo 24 aun sigue en activo.

Al ser una nave de transporte para diplomáticos u oficiales de alto rango, esta cómodamente ambientada con sillas de lujo y en algunos casos pequeñas oficinas independientes si así se le requiere. Tiene una capacidad de 40 pasajeros, pero pocas veces lleva ese cupo ya que viaja con pequeñas comisiones.

Su velocidad es solo impulso ya que su labor principal es la de transporte entre la superficie de un planeta y una nave o estación, por lo cual no necesita capacidad Warp, de igual manera, no está armada ya que siempre esta en territorio de la Federación lejos de cualquier tipo de conflicto o peligro.

El acceso se hace por una compuerta doble por el lado de babor de la nave que esta a más o menos 3 metros de altura de la base, por lo que se requiere una rampa o escalera externa para el bajar.

Ya que una de sus principales funciones es el vuelo atmosférico, la nave está equipada con un de semi alas a cada lado que prácticamente vas desde popa a proa por la linea longitudinal de la nave lo cual le da una excelente maniobrabilidad en vuelo.

Especificaciones

Dimensiones: Altura: 6 mts, Longitud: 26 mts, Ancho: 16,2 mts. Tripulación: 3 pilotos y  hasta 40 pasajeros 

Armamento: No tiene

Defensa: Casco sencillo Duranium ligero. 

Velocidad: Solo impulso. Crucero atmosférico: 2.4 Mach, máximo 2,6 Mach.

No hay mucha más documentación acerca de este modelo ya que se hizo exclusivamente para la única escena de llevar a la tripulación de Kirk hacia el Spacedock donde estaba la Enterprise-A antes de su viaje a encontrarse con la cronos 1. En Star Trek VI The Undiscovery Country, por lo cual no tiene una historia o especificaciones mas precisas. 

Hay dos estructuras cilíndricas planas en la parte inferior que se asemejan a las góndolas warp de una clase Galaxy, pero eso no significa que tenga capacidad warp ya que en el año 2293 los transbordadores solo tenían capacidad sub-luz; sin duda reciclaron elementos de otras maquetas para hacer este modelo.

En Star Trek Generations, la séptima película de la saga y la primera protagonizada por la tripulación de TNG, se ve una nave de este tipo, un "transbordador azul" que recogió a los supervivientes del platillo estrellado de la Enterprise-D en Veridian III. Este transbordador presta servicio en la USS Farragut NCC-60597, ya que la clase Nebula es la única de las 3 que llegaron (la otra era una clase Miranda y una clase Oberth) que tiene la capacidad de llevar trasbordadores tan grandes en sus hangares.

Tipo SD-103 no es un nombre muy atractivo, a decir verdad hasta que comencé la investigación para hacer este modelo supe como se denominaba ya que todos lo conocemos como "Transporte Ejecutivo". El diseño es el tipo de inicios de los 90s para la ultima película de TOS (y la mejor para mi) donde mezclan algo del diseño clásico de los 60s con lo más elaborado de ese entonces. Me había demorado bastante en hacerlo por lo "complicado" de sus líneas, pero después de varias pruebas y errores por fin salio un modelo a mis gusto. 

A la forma inicial que  es la usual de los transbordadores, le fui uniendo varias partes y eliminado a otras hasta darle el aspecto y curvas que necesitaba. 

Las laminas laterales me causaron algo de problema ya que el fuselaje principal se angosta un poco al frente y estas laminas tienen una curva en la parte superior e inferior que no dejaban que se pegaran totalmente a lo largo de la parte principal. Así que poco a poco las fui doblado lo mínimo posible para ir pegándolas al fuselaje y mientras secaba el pegamento las mantenía unidas con unas pinzas de plástico. Para una mejor adherencia, en ciertas partes le aplique pegamento instantáneo (cianoacrilato). 

Posteriormente le añadí las semi alas a cada lado. La parte inferior donde van los motores la construí por aparte y son varias capas de cartón de mediano calibre las cuales corte y lije hasta darles la apariencia requerida.

Para evitar manchas de una parte a la otra, primero pinté por separado la sección de los motores con un gris oscuro (más detallitos varios) y luego el resto de la nave con el  gris claro que uso para las naves de la Federación de ese periodo de tiempo, luego de estar ya seca la pintura termine el montaje de ambas piezas. Varias tiritas de papel de colores muy delgado rodean lo que creo que son las nacellas y también las puse a los laterales. En la parte de popa un cuadrado negro con tiras amarillas que son la otra parte de motores. Con un alfiler le hice unos olimos detalles como las luces de navegación (rojo y verde) a los largo del fuselaje. Para finalizar una buena capa de laca brillante para protegerlo.