Actualizaciones 2

Estos días en que no he montado muchas entradas nuevas se debe a que estoy de lleno metido en otro proyecto que después reseñaré. 

Por lo pronto y mientras espero entre fases de pegado de partes, secado de pintura o construcción y ensamblaje de varias partes, voy actualizando y arreglando algunos viejos modelos que necesitan un esquema de pintura más real a su contra parte o algunos detalles extras para mejorarlos.

USS Prometheus NX- 59650

Con el arreglo del modelos del Prometheus la mayoría de los cambios han sido en el apartado de pintura.
El color gris metálico que predomina en mis últimos modelos esta presente y le he hecho más detalles en las barquillas de los motores y los colectores, al igual que le arregle un par de detallitos en el ensamblaje de las tres partes que la dejaron mas firme a la hora de presentarla en su base.

Estación Espacial Qu´Vat (Puño feroz)
Esta poderosa estación espacial estaba a servicio del imperio durante la guerra con el Dominio. Al principio solo estaba pintada con gris y manchada con pincel seco con blanco y negro para darle un toque metálico. Con el arreglo lo primero fue reforzarle los cuatro paneles y le puse unos cuantos pedazos de cartulina en varias zonas para darle volumen. Un color "verde klingon"  y detalles  de luces y ventanas mejoraron el modelo.

Species 8472 Bio-ship
A la nave de esta agresiva especie sufrió algunos daños en sus aletas ya que antes no estaban lo suficientemente bien pegadas y eran muy delgadas, por lo cual siempre se doblaban y se partieron. La primera parte fue volver a cortar las aletas en una cartulina y pagarle 3 capas para darle más fuerza, de igual manera le di un esquema de color un poco mas fiel al modelo original

Starfury MK-2
Como dije la vez que escribí la entrada del Starfury, Babylon 5 no fue una serie que llamara mucho la atención. Lo único que sobresalió es esta nave, le di una mejor escala de colores con un gris metálico y le añadí detalles a las alas y los motores, detalles de pintura en la cabina le dieron una mejor apariencia al igual le complete los motores de maniobra en cada motor principal  y las aletas de deriva.

Mechas - Varios

La última remodelación que he hecho por ahora son a los varios Mechas de muy reducido tamaño (no mas de 4 centímetros) que había hecho y que deje abandonados. En un principio la idea era hacerlos movibles en sus brazos y piernas; pero su tamaño no colaboro para ello y se deteriorara las uniones por ser muy delgadas. Así que los deje firmemente pegados lo cual les dio una estabilidad que antes no tenían y unos esquemas de colores bastante llamativos. Me gusto particularmente el caminante rojo.

Nuevos modelos
Para terminar esta entrada mixta, he actualizado las naves y aviones con sus reseñas en "Helicopteros" con un Mil mi 4 ,"Naves de la Federación de tercera generación" con el USS Apollo de clase Aganmenon, "Prototipos" con el Curtiss ascender y el X15 y  "Romulanos" con la Narada de Star Trek de 2009.

Bases y/o Displays

Siempre que escribo una nueva entrada de mis modelos en el blog les hago un foto montaje (unos mejores que otros de pendiendo de mi tiempo libre) para exhibirlos en su ambiente natural o en un escenario neutral, pero dejo de lado a las olvidadas pero muy importantes BASES y/o DISPLAY en las que usualmente están presentadas.

Ahora, una parte esencial en un buen modelo aparte de la construcción es como se exhibe el mismo. Al inicio de mi carrera como modelista, en aquellas lejanas épocas de mi niñez mis modelos eran más bien medio toscos, o mejor aun, bastante toscos lo acepto; aunque me encantaban.

Al pasar el tiempo y mi experiencia aumentaba, me iba pulido un poco mas en cuanto la manera de trabajar; y la par que surgían nuevos retos como el hacer curvas que se mantengan sin abolladuras o tratar de hacer esferas en cartón pegando capa por capa. También en ese momento el tamaño de mis modelos aumentaron. Pasaron de ser pequeñas construcciones de no mas de 5 centímetros a grandes que llegan a los 30 centímetros o mas, y de variadas formas lo cual conllevó a buscar una forma de exhibirlos.

Sobre todo las naves espaciales son las que presentan más "problemas" a la hora de exhibirlas, ya que muchas de ellas no tiene formas adecuadas que hagan que de sostengan solas y presentarlas tumbadas de un costado no era una opción. Como ejemplo esa el Kazon Rider de la foto a la izquierda, en la proa de la nave  una sección sale prominentemente hacia abajo y sin la base que la mantiene de pie estaría apuntando hacia arriba o tumbado sobre un lateral. 

Es por eso que lo mejor que se ocurrió era hacerles una base. Al principio estaban pegada permanentemente en alguna parte especifica del modelo para que se mantuvieran de pie. Sin embargo esta solución generó otro problema, y es que si se levanta el modelo para detallarlo le queda horriblemente mal esa base pegada, le quita toda la estética al modelo en si, sin contar que eran demasiado grandes y estorbosas.

En esta nueva etapa de mis variadas habilidades de construcción (perdón por la falta de modestia) y presentación mantengo las bases, pero las he elaborado para que sean removibles. Al igual que los modelos plásticos tienen un par de orificios en la parte de abajo en los caules se puede encastar y retirar la base y así se pueda apreciar el modelo sin partes ajenas que quiten encanto al diseño, además les he dejado un espacio para un pequeña placa de información que enseña el nombre de cada modelo.

AIRWOLF - Lobo del Aire

Lobo del Aire (Airwolf) fue una serie televisiva que se emitió durante los fabulosos años 80s, acerca de un helicóptero militar super sónico. La serie consta de 79 capítulos producidos entre 1984 y 1987. (Aunque para mi gusto la cuarta temporada fue un asco cuando cambiaron a todos los protagonistas y tenían un presupuesto de 30 centavos por capitulo.) 

Los protagxonistas eran: Stringfellow Hawke uno de los pilotos de prueba originales de Lobo, Dominic Santini, el mejor amigo y copiloto de Hawke; Caitlin O’Shanness y Michael Coldsmith Briggs III mejor conocido como Arcángel (en encantaban esas gafas solo con un lente oscuro). 

La serie estaba ambientada durante los últimos años de la guerra fría, así que siempre había rusos "malvados" en uno que otro capitulo. La agencia en la que trabajaba Arcangel era ambigua en sus procedimientos y en ocasiones actuaba como enemigo de los protagonistas mas que como ayuda. 

Wikipedia nos dice que el modelo de Lobo del Aire era un Bell 222 obviamente bastante modificado, estaba pintado con un color Phantom Gray Metallic por encima, y gris-perla por debajo, con un patrón similar a la piel de una orca. Tenía numerosas modificaciones, tales como turbinas que le daban una velocidad de mach 1 (impensable para cualquier helicóptero) ametralladoras retráctiles, disparador de bengalas (chaffs) y un lanza misiles en la parte ventral. 

Lobo del Aire definió mi infancia en cuanto a televisión se refiere, esperaba con ansias las tarde de los sábados para ver a Lobo en acción mientras tarareaba la música (que en la actualidad es mi tono de celular). 

Aunque no quedo ni parecido, debo confesar que con un Lobo del Aire fue que comencé mi carrera de modelista; claro que ese modelo ya no existe, y a lo largo de los años lo he construido varias veces hasta llegar al modelo de hoy que es el que mas fiel me ha quedado.

Antes tenia problemas con la curvas ya que no podía hacerlas con cartón o cartulina rígida, así que realice una estructura en Poliestireno o Icopor como le decimos por aquí la que cubrí con pedazos de papel periódico en la técnica de papel mache el cual se integra bastante bien y no deja marcas. Después de darle una buena lijada con una papel de grano fino le fui uniendo más detalles como las góndolas, las turbinas o los inyectores que también están hecho con papel mache y luego detallitos varios como las antenas y armas. 

Pecando de falsa modestia, tiene un trabajo de pintura muy bueno, ya que el negro los mezcle como ya es habitual con un poco de color plata acrílico y le dio un tono y brillo ESPECTACULAR. Delicada fase fue la de la separación con el blanco que me causo bastante dolores de cabeza. hay partes que los trate con color plata puro para que le diera mas realce, como las metralletas de las góndolas, los lanzamisiles y los rotores. 

A los modelos anteriores siempre los había hecho con el tren de aterrizaje desplegado para que se pudiera parar, es más una vez hice un modelos bastante grande (aunque no muy fiel) al que le podía retraer el tren de aterrizaje y plegar las metralletas y los misiles en el interior, también le había puesto un motor eléctrico. En esta ocasión le he puesto una base remobible como con todos mis últimos modelos, para que pueda exhibir con mayor facilidad.

Nave Colmena Wraith - Stargate

Las Naves Colmena son el componente principal de la flota de Wraith (espectros), y la pieza central de su sociedad entera. Una nave colmena es un en si una nodriza Wraith con capacidad de transportar a miles de Wraith activos o en la mayoría de los casos en hibernación, junto con una gran cantidad de cazas dardo. 

Gran parte de su estructura interna se utilizan para el alojamiento de los capullos de estasis donde los seres humanos pueden ser almacenados para servir de alimentación más tarde. Hay una serie de corredores en el nave con una fina niebla que cubre el suelo, esto se debe a la naturaleza orgánica de las naves. Las colmenas son una de las naves más grandes sabe que existen, siendo aproximadamente trece veces más grande que su principal combatiente de la Tierra como el BC- 304 Daedalus.

A pesar de su tamaño, las colmenas son capaces de entrar en la atmósfera de un planeta y efectuar un aterrizaje. El casco de una colmena se compone de materia biotecnologíca capaz de crecer a un ritmo rápido, esto permite una serie de ventajas como la regeneración del casco, brindándoles una protección considerable en las batallas a pesar de que carecen de cualquier protección real de energía del sistema o escudos .

Para la construcción realice un plantilla en cartón de la nave en su vista superior, posteriormente como en cualquier episodio de Art Attack a la estructura, la hice con varios pedazos de papel periódico arrugado, aquí lo importante que pareciera irregular, cosa que me resulto bastante bien si me perdonan la falta de modestia. Luego le di una capa de papel mache con servilletas texturadas lo cual le dio mas naturalidad al aspecto orgánico, por ultimo la pintura la hice mezclado sobre el modelo azul y rojo para darle el morado manchado que tienen estas naves.

Ha'tak Goa'uld - Stargate

Las naves de clase Ha'tak son la espina dorsal de la flota Goa´uld. De un diseño bastante simple, consistente en una pirámide de 3 caras como estructura principal con una armadura de protección que lo rodea. 

Todos los componentes principales de la Ha'tak se encuentran en el núcleo de la pirámide principal, incluyendo el centro de comando y la bahía de los planeadores. 

La clase más antigua de Ha'taks, (como los utilizados por Ra) tienen como mínimo diez mil años de antigüedad y son básicamente solo una pirámide sin estructuras extra que la rodeen. La mayoría de los Ha'taks son capaces de vuelo sub orbital y atmosférico y descender en cualquier tipo de terreno, 

Generalmente las naves de los Goa'uld eran menos poderosas que las de los Asgard y de tamaño comparable o inferiores; sin embargo, después de que Anubis "ascendiera" y luego fuera degradado por los antiguos, trajo con él una tecnología avanzada en escudos y armas que aumentó significativamente las capacidades de combates de las Ha'taks normales, poniéndolas en igualdad de condiciones a las flotas de sus adversarios. 

Desde el derrumbamiento del viejo orden Goa'uld en Dakara, los usuarios principales de las Ha'taks han sido la Nación Libre Jaffa y la Alianza Lucian.

Hablemos del diseño. Pensé que la parte mas sencilla iba a ser la pirámide, pero me tomo varios días desarrollarla, ya que como no es una sola figura sino 6. El ensamblaje fue algo complicado ya que quedaban no derechas ni simétricas, pero al final con varios trucos lo pude solucionar. La pirámide esta pintada en dos tonos, amarillo oro y negro metalizados, sobre el amarillo le hice algunos detalles con un color naranja para simular paneles de construcción. La Armadura presento también algunos problemas, y es que como no quería hacer varias partes y pegar entre si, las hice en un cartón bastante grueso el cual fue demorado cortar por los muchos ángulos de la figura. De igual manera, como tiene una ligera curvatura hacia afuera lo solucione con la integración de varias cuñas temporales en la parte mas ancha mientras que en los bordes se secaba el pegante. Luego pintura, laca ensamble y listo. 

Este diseño tiene la particularidad de no tener una base/display para exhibirlos ya que como su inferior es totalmente plana no tiene el problema de la inestabilidad.

Stargate BC-303 Promeheus

El Crucero de Batalla BC-303 Prometheus es la primera nave interestelar creada en el planeta Tierra. Fue creada usando tecnología Asgard y Goa'uld. En un comienzo, Jack O'Neill quiso llamarla Enterprise, argumentando que Prometheus, fue el nombre de una tragedia griega. Fue el único BC-303 que entró en servicio.

Está diseñado para transportar hasta un total de ocho cazas F-302, que pueden ser lanzados y recibidos a través de la bahía del hangar de la nave incluso cuando esta se encuentra en vuelo. Tanto los F-302 y BC - 303 son capaces de viajes hiperespaciales, principalmente a causa de los avances en la tecnología de hiperespacio.

El Prometheus utiliza tecnología Asgard en sus escudos, teletransportadores y motores de hiperpropulsión; estando además equipada con Anillos de transporte Goa'uld. Al igual que en su hermano el Daedalus, el armamento es totalmente terrícola.

Puede salir del planeta al espacio en menos de 30 segundos y sus motores sub-luz le permiten viajar a 110000 millas por segundo (59% de la velocidad de la luz). Su asco y paredes están construidas a base de Trinium.

En cuanto a la construcción debo decir que igual que su hermano mayor el Daedalus, fue bastante rápida. El hecho que la nave sea básicamente varios tipos de poligonos distintos sin curvas ni esferas hace que sea relativamente sencillo de construir. Después de elaborar el armazón le hice una capa de papel mache con cuadritos de periódico que al sobreponerse unos sobre otros le da el aspecto de las placas de construcción. Posteriormente procedí a darle el acostumbrado gris metálico y hacerle varios detalles con lápiz y marcadores para enriquecerlo aun mas. Como no tengo en si una escala para los modelos que hago, se ven más grande que el Daedalus aunque tengan el mismo tamaño.

Aviones Interceptores

Un interceptor es un tipo de caza diseñado específicamente para interceptar y destruir aviones enemigos, particularmente bombarderos, usualmente empleando una elevada velocidad. Estos aparatos fueron creados en un período que empezó justo antes de la Segunda Guerra Mundial, y duró hasta el final de los años 1960.

El Lockheed F-104 Starfighter fue un caza interceptor, supersónico, monomotor de alto rendimiento, desarrollado originalmente para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) por la compañía Lockheed y después también fabricado en otros países bajo licencia. Sirvió con la USAF desde 1958 hasta 1969, y continuó en servicio con unidades de la Guardia Nacional Aérea hasta que fue retirado en 1975. La NASA también operó con una pequeña flota mixta de distintas versiones del F-104 para pruebas de vuelo supersónico y programas de vuelo espacial hasta 1994.

Helicópteros de Apoyo y Ataque

Los helicópteros son una arma muy versátil en las fuerzas armadas. Capaces de desarrollar varios papeles como rescate, apoyo, transporte y ataque. Su capacidad de llegar a puntos de difícil acceso para otros medios lo convierte en el compañero ideal de las tropas en tierra. Las versiones de Apoyo y transporte tienen una gran capacidad de carga gracias a su gran volumen, mientras que los de ataque pueden incluir cañones automáticos, ametralladoras, cohetes, y misiles.

El Hughes OH-6 Cayuse o Modelo 369 es un helicóptero ligero de un turboeje cuatripala usado para transporte de personal, escolta y misiones de ataque, y observación. Hughes también desarrolló el Modelo 369 como helicóptero civil, el Hughes Modelo 500, actualmente producido por MD Helicopters. Tiene una tripulación entandar de dos pilotos y es capaz de llevar a 5 personas en total. Su velocidad máxima es de 152 nudos, tiene un rango de servicio de 605 km aproximadamente y un techo de servicio de 4.875 m. Su armamento consiste en una ametralladora Minigun de seis tubos 7,62 mm o un lanzagranadas XM75 situado en el lado de babor del fuselaje.

El Mil Mi-24 o para que los que aun nos gusta los viejos códigos de la  OTAN Hind  es un helicóptero artillado y ataque de gran tamaño y con una capacidad para transporte de tropas producido los años 1970. Fue utilizado intensamente durante la Guerra de Afganistán (1978-1992),este helicóptero estuvo a punto de ganar la Guerra de Afganistán al poder destruir grupos de guerrilleros sin sufrir casi daños, estaba blindado contra armas ligeras. Las primeras versiones tenias los puestos del piloto y el artillero adosados (lado a lado) pero luego los variaron para que el artillero estuviera al frente y el piloto atrás como en la mayoría de los helicópteros de ataque actuales. Tripulación 2 a 3 oficiales con capacidad para 8 soldados o 4 camillas.

El Mil Mi-8 Hip, es un helicóptero de transporte medio bimotor que también puede realizar tareas como helicóptero artillado fabricado por la Fábrica de helicópteros Mil de Moscú desde los años 1960. El Mi-8 es uno de los helicópteros más producidos del mundo, y es usado por más de 50 países. Tiene numerosas variantes, entre el que cabe destacar el Mi-8T que es capaz de transportar 24 soldados a la vez que va armado con cohetes y misiles guiados antitanque. Su tripulación consiste en 3 personas, (Piloto, copiloto e ingeniero a bordo), tiene una capacidad de  24 pasajeros 3.000 kg de carga interna/externa. Cuando está armado cuenta con  6 puntos de anclaje con una capacidad de 1500 kg, para cargar una combinación de Cohetes de 57 mm, bombas convencionales y misiles antitanque 9M17 Phalanga.

El Bell 409, llamado YAH-63 según la designación de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, fue un prototipo de helicóptero de ataque creado por Bell Helicopter para competir en la competición "Helicóptero de Ataque Avanzado" del Ejército de los Estados Unidos. El YAH-63 fue cancelado al ganar la competición el Hughes Modelo 77/YAH-64, posteriormente desarrollado en el AH-64 Apache. Su armamento comprendería un multitubo XM188 de tres cañones rotativos de 30 mm, 2 contenedores de 14 cohetes de 70 mm y 4 o 8 misiles antitanque TOW.


El Mil Mi - 4, o mejor conocido en occidente por la designación OTAN "Hound", fue diseñado en respuesta al despliegue de helicópteros de Estados Unidos durante la Guerra de Corea. Se trata de un helicóptero grande y con una excelente capacidad de carga. Rápidamente se estableció como el principal medio de transporte de este tipo en la aviación del ejército soviético. Es ampliamente utilizado tanto en las fuerzas armadas como en el ámbito civil por sus prestaciones y fácil mantenimiento,  tras varias décadas sigue siendo el principal tipo de helicóptero en el inventario de las varias Fuerzas Armadas y Flotas civiles. Puede ser armado con lanzamisilies y metralletas.

El Kamov Ka-50 Black Shark designación OTAN: Hokum-A3 es un helicóptero de ataque monoplaza ruso que cuenta con el distintivo sistema de rotor coaxial (una hélice sobre la otra girando en direcciones diferentes, lo cual le evita el uso del rotor de cola y lo hace más estable). Fue diseñado en los años 1980 y adoptado para el servicio de las Fuerzas Armadas de Rusia en 1995. La Fuerza Aérea Rusa opera 15 Ka-50 desde 2008. Armamento: Un cañón móvil, 4 pilones subalares con una capacidad de 2.000 kg, para cargar una combinación de cañones, bombas, cohetes, misiles antitanque, aire-aire, aire-tierra, dispensadores de contramedidas chaff o tanques de combustible externos de 500 litros.

Aviones Prototipo y Experimentales

Estos son una serie de aeronaves experimentales usados para probar nuevas tecnologías y normalmente mantenidos en estricto secreto durante su desarrollo. La mayoría de ellas llevan el prefijo X lo que significa experimental.

El North American XB-70 Valkyrie fue la versión prototipo del bombardero nuclear supersónico B-70 propuesto para el Mando Aéreo Estratégico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Diseñado a finales de los años 1950, el Valkyrie era un avión de grandes dimensiones propulsado por seis turborreactores y capaz de volar a velocidades Mach 3  a una altitud de 21.000 metros, lo que le habría permitido evitar los interceptores, la única arma antibombardero efectiva en esa época. Solo se construyeron dos unidades, el segundo prototipo resultó destruido el 8 de junio de 1966, tras un choque en el aire con un avión escolta Lockheed F-104 Starfighter.

El Curtiss-Wright XP-55 Ascender, fue un prototipo de caza creado en los años 1940 como un requerimiento para un nuevo caza de diseño no convencional. Con un diseño muy inusual para su época, el XP-55 Ascender, tenía una configuración alar de tipo canard con unas alas pequeñas al frente lo cual le daría mayor maniobrabilidad (cosa que los aviones de ahora han reutilizado como el nuevo Dassault Rafale o el Eurofigther) , el motor montado en la parte trasera, alas en flecha y dos estabilizadores verticales. Tripulado por solo un piloto, su velocidad máxima operativa era de 628 km/h y un techo de servicio: 10.500 m. Estaba armado  con 4 Ametralladoras de 12,7 mm en el morro.

El North American X-15 era un avión cohete parte de la serie X de aviones experimentales fabricados en los años 60 para probar diferentes tecnologías .El X-15 consiguió varias marcas de velocidad y altitud alcanzando el límite con el espacio exterior y obteniendo información que sería utilizada en el diseño de aviones y naves espaciales posteriormente.  Tripulado unicamente por un pilotom tenia una longitud de 15,45 m. Su motor era un cohete de combustible líquido Thiokol XLR-99-RM-2 de 313 kN de empuje. Velocidad máxima: Mach 6,85 (7.274 km/h).

El Grumman X-29 es un avión de caza experimental que sirvió de base para investigar un conjunto de nuevas tecnologías, para aplicarlas en el futuro en otros aviones de combate de Quinta generación de cazas de reacción; las más destacadas fueron el ala en flecha invertida y las superficies de vuelo tipo canard. Siguiendo el programa de pruebas de los aviones X, se construyó este moderno avión para preparar el diseño, la tecnología y la posible producción en serie en el futuro. El X-29 realizó su primer vuelo en 1984 y durante los siguientes diez años, los dos X-29 construidos fueron usados por la DARPA para realizar pruebas de vuelo. Longitud: 14,7 m, envergadura: 8,29 m, velocidad máxima operativa: 1.770 km/h (Mach 1,8) a 10.000 m, techo de servicio: 16.800 m.

Aviones Cazas

Un avión de es un avión militar de peso medio, diseñado para atacar objetivos terrestres con precisión, volando a baja altitud y en todo tipo de clima, que suele ser desplegado como un avión de apoyo aéreo cercano, para las fuerzas terrestres propias.

El Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II, es un avión de ataque a tierra monoplaza, birreactor y de ala recta, desarrollado a principios de los años 1970. Fue diseñado  para proporcionar apoyo aéreo cercano a las tropas terrestres mediante el ataque a carros de combate, vehículos blindados y otros objetivos terrestres con una capacidad limitada de interdicción aérea. Es el primer avión de la USAF diseñado exclusivamente para misiones CAS. El A-10 está diseñado en torno al GAU-8 Avenger, un potente cañón automático que forma el principal armamento del aparato. El casco del avión incorpora unos 540 kg de blindaje y su diseño está pensado para dar prioridad a la supervivencia del avión, con las medidas de protección necesarias para permitir a la aeronave permanecer en el aire incluso después de sufrir daños significativos.

El Grumman A-6 Intruder es un avión de ataque bimotor de ala media, diseñado por la compañía Grumman Aerospace. Estuvo en servicio desde 1963 hasta 1997, el Intruder fue diseñado como una aeronave todo-tiempo que reemplazó al A-1 Skyraider. A pesar de algunos problemas iniciales con su sofisticado sistema de navegación / ataque, él A-6 demostró muy pronto, ser una soberbia plataforma de ataque todo-tiempo. Capaz de llevar gran cantidad de armamento, el Intruder seria conocido como el “mini B-52”. Su radar de ataque, le permitía una magnifica precisión en las misiones de bombardeo y a menudo, fue utilizado para dirigir a otros aviones menos capacitados, en misiones de bombardeo a ciegas, suministrando información de navegación y de lanzamiento de bombas.

El A-7 Corsair II es un avión de ataque creado para uso embarcado  diseñado por Ling-Temco-Vought (LTV). Está basado en el exitoso caza naval F-8 Crusader. El A-7 fue el primer avión de combate en usar las características head-up display (HUD), sistema de navegación inercial, y un motor turbofán. Inicialmente entró en servicio con la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra de Vietnam siendo adoptado además por la United States Air Force para reemplazar sus aviones de ataque A-1 Skyraiders. Apodado "SLUF" (Short Little Ugly Feller – Amigo bajo, gordo y feo) por los pilotos los cuales elogiaban su fácil pilotaje y excelente visión posterior. Se armaba con 6 pilones subalares más 2 pilones bajo el fuselaje con una capacidad de 15.000 libras, para cargar una combinación de bombas y misiles.

El Mikoyan MiG-29 Fulcrum es un caza de cuarta generación diseñado por Mikoyan en la URSS en los años 1970, para el rol de superioridad aérea, contrarrestando a los cazas estadounidenses de esa época, el F-16 y el F/A-18. El MiG-29 es un caza de superioridad aérea que entró en servicio con la Fuerza Aérea Soviética en el año 1983 y continúa en uso con la Fuerza Aérea Rusa, en la Fuerza Aérea Ucraniana, la Fuerza Aérea Argelina, la Fuerza Aérea India y en otros muchos países. Su armamento comprende Cañones GSh-30-1 de 30 mm  con 150 proyectiles, 7 puntos de anclaje con una capacidad de 3.500 kg, para cargar una combinación de Bombas, cohetes, misiles o contenedores de contramedidas electrónicas.

El Dassault Rafale (ráfaga en francés) es un caza polivalente de quinta generación, bimotor, y con una configuración en ala delta y canards, diseñado y construido en Francia Dassault Aviation. El Rafale es el caza más moderno fabricado en Francia realizó su primer vuelo el 4 de julio de 1986, entrando en servicio en el Ejército del Aire Francés a finales del año 2000, y más tarde en la Aviación Naval Francesa, estando previsto que en ambos cuerpos se convierta en el avión principal durante el primer tercio del siglo XXI. Puede atacar y defender en todo tipo de clima, vuelo nocturno, ataque a tierra y ataque naval, en la misma plataforma, con una moderna tecnología de vuelo Digital por cables Fly-by-wire, cabina de mando con casco de información al piloto, Pantallas planas y comandos de voz.

El SEPECAT Jaguar es un avión de ataque a tierra anglo-francés, diseñado para el apoyo aéreo cercano y ataque nuclear. Aún continúa en servicio con algunos usuarios de exportación, principalmente en la Fuerza Aérea India y en la Real Fuerza Aérea de Omán. El Jaguar fue concebido como un avión de entrenamiento con capacidad de ataque a tierra, aunque estos requerimientos acabaron evolucionando, para incluir capacidad supersónica, de reconocimiento aéreo y ataque nuclear. También se planteó el diseño de una variante embarcada para operar en portaaviones. Armamento: Cañones, 5 puntos de anclaje para bombas, cohetes, misiles, contenedores de contramedidas electrónicas de protección, de reconocimiento, de designación de objetivos láser/electro-óptico ATLIS o tanques de combustible externos para mayor alcance o tiempo de merodeo

Star Trek - Deep Space Nine - DS9

Después de 50 años de ocupación por parte de la Unión Cardassiana, el planeta Bajor es otra vez libre. Dejando una devastación total en la sociedad, cultura, medio ambiente y sin una estructura económica, los Bajoranos  le solicitaron asistencia a la Federación.

Después de ser finalmente derrotados, los Cardassianos, dejaron la estación espacial que usaban para explotar los recursos minerales del planeta. Por pedido del Gobierno Provisional Bajorano, la Flota Estelar tomó el control de la administración de la estación llamada Terok Nor y que luego fue rebautizada por la Flota como Deep Space 9 o DS9 para abreviar.

La estación cuenta con un Centro de Operaciones, un área comercial conocido como Promenade, puertos espaciales y bahías de servicio para recibir naves espaciales de todos los tamaños. Además posee un anillo habitacional.

En un primer momento, la estación parece ser un pueblo fantasma en el borde del espacio conocido, pero el descubrimiento de un agujero de gusano estable cercano transformará a DS9 en un punto importante para la comunicación con el Cuadrante Gamma. Por supuesto, el agujero de gusano traerá consigo nuevas amenazas y peligros para los habitantes del Cuadrante Alfa. Fue un punto neurológico durante la guerra del Dominio.

En cuanto al apartado de diseño debo confesar que sufrió varios altibajos durante el proceso. Y es que algunas partes se me hicieron bastante complicadas de elaborar es por eso que más de una vez pensé en dejar el modelo olvidado. Las partes que más dolores de cabeza me causaron fueron los anillos, ya que son una  una parte bastante delgada y frágil que no conservaban su forma, es por eso que debí darle varias capas de papel mache a las estructura original para endurecerla. Los seis pilones fueron mas sencillos y al unirlos con el resto de la estructura le di una capa de papel mache para fundirlos con el anillo más grande y que no se note la unión. La otra parte complicada fue centrar los tres anillos siempre me quedaban dispares, así que hice un boceto en papel sobre que los monte y así los pude pegar, claro que eso me llevo a tener que quitar los pilones inferiores que luego los volví a pegar. 


En cuanto a la pintura comencé a darle una capa de gris metálico y cuando ya había avanzado bastante caí en cuenta que las estructuras Cardassianas son de un color ocre oscuro, así que prepare otra vez la mezcla y la pinte de nuevo. Me demore bastante pintándole las cientos y cientos de lucecitas que simulan las múltiples ventanas de la estación pero el esfuerzo valió la pena ya que le dan un aspecto más real. La Estación no tiene una base de exhibición como otras naves ya que se sostiene por si misma con los pilones inferiores.